据证券之星公开数据整理，近期神州高铁（000008）发布2023年年报。根据财报显示，本报告期中神州高铁营收上升亏损收窄，短期债务压力上升。截至本报告期末，公司营业总收入25.12亿元，同比上升41.66%，归母净利润-8.28亿元，同比上升2.13%。按单季度数据看，第四季度营业总收入12.03亿元，同比上升45.72%，第四季度归母净利润-6.83亿元，同比下降1.75%。
本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中，毛利率24.41%，同比减31.0%，净利率-32.83%，同比增31.31%，销售费用、管理费用、财务费用总计7.85亿元，三费占营收比31.25%，同比减33.7%，每股净资产1.31元，同比减16.91%，每股经营性现金流0.01元，同比减94.45%，每股收益-0.31元。具体财务指标见下表：
财务报表中对有大幅变动的财务项目的原因说明如下：
证券之星价投圈财报分析工具显示：
资产质量方面，公司应收账款体量较大，最新年报处于亏损状态。建议在年报或半年报中查看该会计项目的两个信息，其一是计提，对于大概率收不回的款，公司一般会做坏账准备，可查看计提的金额和准备估算规模。另外就是应收账款账龄，就是这笔帐欠了多少长时间了，一般大部分都是一年以内的，如果超一年的应收账款占比较高则需要重点注意。存货高于利润，小心存货计提冲击市值。存货的会计处理方法是会对公司当期利润造成极大冲击的会计项目，在公司的年报中通常会有存货按照不同种类的确定方法，需要在年报中搜索存货查看具体数据。公司商誉较多，商誉代表公司历史资本运作情况，关注公司长期商誉计提情况。商誉是很容易对利润造成冲击的会计项目，但是对经营状况没有什么太大的影响。不过需要提示下:商誉计提可能是公司的商业和资本运作低效甚至无用，需要重点排查。重点关注公司信用资产质量恶化趋势。
负债状况方面，公司有偿债压力，注意短期借款规模是否合理，注意即将到期的长期借款规模。公司应付规模较大，在产业链上的地位较强，有能力压款。
营收分析方面，公司最新一期年度报表的现金流为正，经营性现金流相对市值差距较大，建议重点核实下原因。
从公司近一年的财务报表来看，在盈利能力方面，近期公司主营业务盈利水平差，发展压力较大，营销竞争上的投入较大。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，整体来看盈利不是很稳定。长期来看盈利能力较弱。业务体量和利润近5年来有过萎缩迹象，近年来开始慢速增长。
财报体检工具显示：
最近有知名机构关注了公司以下问题：
问：动车组高级修密集期来临对公司动车组检修设备的影响空间？
答：动车组高级修以里程周期为主，以时间周期为辅，三、四级修周期匹配衔接结合五级修能够较大程度地提升动车组寿命。按维修周期及近期披露的动车组高级修合同显示，今年高级修（三级及以上）招标量较去年增长较多，未来数年内预计运维需求或将持续增长。同时，在新一轮的政策加持下，装备更新迭代、改造、维保等领域需求有望提升。
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