据证券之星公开数据整理，近期深高速（600548）发布2023年一季报。根据财报显示，本报告期中深高速营收净利润双双增长，短期债务压力大。截至本报告期末，公司营业总收入19.04亿元，同比上升7.38%，归母净利润4.43亿元，同比上升7.13%。按单季度数据看，第一季度营业总收入19.04亿元，同比上升7.38%，第一季度归母净利润4.43亿元，同比上升7.13%。
本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中，毛利率39.59%，同比增6.75%，净利率24.61%，同比减0.58%，销售费用、管理费用、财务费用总计3.61亿元，三费占营收比18.98%，同比增1.78%，每股净资产8.25元，同比减9.54%，每股经营性现金流0.46元，同比增65.92%，每股收益0.18元，同比增8.33%。具体财务指标见下表：
证券之星价投圈财报分析工具显示：
从公司最新一期2022年的财务报表来看，在盈利能力方面，主营业务在产业链地位较高，有溢价权，营销竞争环境好。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，长期来看盈利能力较弱。业务体量近5年来有过中速增长。利润近5年来有过萎缩迹象。其最新盈利预测显示，利润增速会有所增长。
分析公司财报数据显示：公司负债方面，债务压力特别是短期债务压力大，近3年年均经营性现金流净额为28.04亿元，而流动负债合计224.84亿元。另一方面，公司股息率很高。
靠谱分析师观点：公司未来稳健增长。
公司商业模式常年稳定，推荐使用绝对估值来预估公司现值，根据准确率较高的分析师（浙商证券的匡培钦预测准确率为91.32%）的业绩预测数据和我们的估值模型建模，公司合理估值应是2.75元，估值回归空间大，该公司估值压力较大，根据市价回推公司业绩需要5年达到20.3%以上的复合增速才能撑得起当前市值，分析师预测该公司未来3年业绩复合增速为17.4%。
重仓深高速的前十大基金见下表：
持有深高速最多的基金为国泰君安稳债双利6个月持有债券发起A，目前规模为0.4亿元，最新净值1.0057（4月27日），较上一交易日上涨0.09%。该基金现任基金经理为施纵舟。
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