据证券之星公开数据整理，近期河钢资源（000923）发布2023年一季报。根据财报显示，本报告期中河钢资源净利润减34.6%。截至本报告期末，公司营业总收入11.4亿元，同比下降27.66%，归母净利润1.88亿元，同比下降34.6%。按单季度数据看，第一季度营业总收入11.4亿元，同比下降27.66%，第一季度归母净利润1.88亿元，同比下降34.6%。
本次财报公布的各项数据指标表现不尽如人意。其中，毛利率59.52%，同比减18.38%，净利率23.4%，同比减17.19%，销售费用、管理费用、财务费用总计3.37亿元，三费占营收比29.56%，同比减13.37%，每股净资产13.23元，同比减1.55%，每股经营性现金流0.74元，同比增41.4%，每股收益0.29元，同比减34.6%。具体财务指标见下表：
证券之星价投圈财报分析工具显示：
从公司最新一期2022年的财务报表来看，在盈利能力方面，主营业务在产业链地位较高，有溢价权，营销竞争上的投入较大。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，整体来看盈利不是很稳定。盈利能力常年一般，历史财报出现过经营困难的时候。业务体量近5年来有过中速增长，近年来开始慢速增长。利润近5年来有过超高速增长，近年来增速爆表。
根据该公司历史数据，利润随年份波动较大，采用市净率相对估值的方法可能更有效，公司市净率处于近十年来的4.19%分位值，距离近十年来的中位估值还有100.8%的上涨空间。
重仓河钢资源的前十大基金见下表：
持有河钢资源最多的基金为嘉实资源精选股票A，目前规模为3.75亿元，最新净值2.5283（4月27日），较上一交易日上涨1.02%，近一年上涨22.79%。该基金现任基金经理为苏文杰。
最近有知名机构关注了公司以下问题：
问：铜、铁矿石的产量、产能及销售情况？
答：公司高品矿设计产能 700 万吨，低品矿随时可以从矿堆装出来运到港口完成销售，公司会根据市场价格及时调整高低品销售结构。影响公司销量最直接的因素是南非境内的基础设施，包括铁路运输、港口和公路运输的条件。公路运输成本比较高，在矿价高的时候会启用公路运输，矿价低需要停掉公路运输。铁路每年签协议，价格相对固定。公司始终关心铁路运力提升进展，通过延长厂区磁铁矿装载铁路沿线，减少火车解列时间，加快火车在厂区的运转周期。同时公司始终保持与南非铁道部沟通，拟通过向南非铁道部 TFR 提供支持等方式，增加火车车皮数量，进而提高公司火车运力，未来的目标是1500 万。但是因为南非疫情及经济低迷影响，铁路维护不到位，铁路运力提升受到一定的客观因素影响。铜矿部分，铜设计产能是 1100 万吨，品位为 0.8%，考虑到损耗、收率问题，年产出量 7 万吨金属铜。
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