森麒麟（002984）周评：本周跌1.17%，主力资金合计净流出6713.87万元

截至2023年3月24日收盘，森麒麟（002984）报收于32.07元，较上周的32.45元下跌1.17%。本周，森麒麟3月20日盘中最高价报34.0元。3月24日盘中最低价报32.02元。森麒麟当前最新总市值208.35亿元，在汽车零部件板块市值排名12/199，在两市A股市值排名786/4942。

沪深股通持股方面，截止2023年3月24日收盘，森麒麟深股通持股数为597.08万股，占流通股比为202.0%。

资金流向数据方面，本周森麒麟主力资金合计净流出6713.87万元，游资资金合计净流出2401.26万元，散户资金合计净流入9115.13万元。

该股近3个月融资净流入1.37亿，融资余额增加；融券净流入270.18万，融券余额增加。

森麒麟（002984）主营业务：专注于绿色、安全、高品质、高性能半钢子午线轮胎和航空轮胎的研发、生产、销售。 森麒麟2022年报显示，公司主营收入62.92亿元，同比上升21.53%；归母净利润8.01亿元，同比上升6.3%；扣非净利润8.88亿元，同比上升29.92%；其中2022年第四季度，公司单季度主营收入15.42亿元，同比上升17.5%；单季度归母净利润1.39亿元，同比下降23.07%；单季度扣非净利润7604.8万元，同比下降25.51%；负债率31.41%，投资收益-1.63亿元，财务费用-1.35亿元，毛利率20.5%。

森麒麟投资逻辑如下：

1、参股公司科捷机器人（持股5.27%）产品涵盖工业机器人、自动化物流装备以及以智能装备为核心的工业4.0解决方案三大系列，“全钢重载轮胎龙门机器人分拣码垛系统”打破国外机器人在该领域的多年垄断，实现进口替代

2、行业内领先的轮胎智能制造企业；公司专注于半钢子午线轮胎和航空轮胎的研产销，具备全尺寸半钢子午线轮胎制造能力，并成功开发适配于波音737系列、中国商飞ARJ21等多种机型的多规格产品，是国际少数航空轮胎制造企业之一；20年9月披露，公司已进入中俄商飞CR929潜在供应商名录、中国商飞C909及C919培育供应商名录，于2019年成为中国商飞ARJ21-700航空轮胎合格供应商；20年11月披露，公司已与中国商飞签署相关合作研发协议，开展国产大飞机航空轮胎合作，既有斜交胎也有子午线轮胎

3、行业内领先的轮胎智能制造企业；公司专注于半钢子午线轮胎和航空轮胎的研产销，具备全尺寸半钢子午线轮胎制造能力，并成功开发适配于波音737系列、中国商飞ARJ21等多种机型的多规格产品，是国际少数航空轮胎制造企业之一

该股最近90天内共有16家机构给出评级，买入评级13家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为40.26。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，森麒麟（002984）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标3星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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