(以下内容从中山证券《A股市场点评:科创领涨》研报附件原文摘录)
事件解读
据财联社消息, 7 月 20 日, 中国人保、 中国太保、 中国平安三家头部保险机构相继表态支持资本市场发展。 中国平安发布公告称, 公司将进一步发挥好大规模长线资金的优势, 持续加大对战略性新兴产业、 先进制造业、 新型基础设施及价值型品种等领域投资力度。 中国太保发布公告称, 后续将继续投资科技成长、 消费、 新能源等领域股票及 ETF, 做真正的市场耐心资本。中国人保表示, 坚定看好中国资本市场发展前景, 以实际行动积极把握资本市场估值修复与产业成长双重机遇。 三家头部险企同日密集表态加码权益投资, 释放了"耐心资本"入市的强烈政策信号, 对 A 股构成直接的情绪提振。
据中国证券报消息, 7 月 21 日, 交通运输部在国新办“开局起步‘十五五’ ” 系列主题新闻发布会上表示, “十五五” 时期, 重点加快新能源重卡规模化应用, 建设零碳公路、 水路运输通道。
交通运输部表示: “新能源重卡这几年销量增长幅度很大, 去年总体增长达 182%, 这是政策和市场双重驱动下实现的爆发式增长。 我们判断, 目前新能源重卡已经进入快速普及推广应用的新阶段。 ” 今年上半年, 我国新能源重卡累计销量约 14 万辆, 同比增长 78.6%。
今年 5 月, 交通运输部会同国家发改委等十一个部门联合印发了《推动新能源重卡规模化应用实施方案》, 提出到2030年新能源重卡渗透率达到40%、保有量突破 160 万辆等目标。
下一步将重点开展以下四个方面的工作: 一是健全完善补能网络。 围绕国家高速公路网重点路段, 建设零碳公路运输通道 3 万公里。 二是破解设施不足短板。 聚焦国家高速公路、 普通国省道货运繁忙路段, 京津冀、 长三角、粤港澳大湾区、 成渝地区等城市群都市圈, 货运枢纽、 港口、 矿区、 厂区、园区等重要节点, 建设 3000 个以上电动重卡充换电站, 推进补能设施“连点成线组网” 。 三是加大政策支持力度。 2026 年继续实施老旧营运货车报废更新行动, 安排 220 亿元超长期特别国债支持老旧营运货车报废更新, 重点支持更新为新能源重卡, 力求通过“两新” 政策加力促进新能源重卡市场消费。四是推广全场景应用。 政策利好或提振相应板块市场情绪。
市场展望
7 月 21 日, 主要指上涨(红利指数除外) , 科创 50 领涨。 电子、 通信、机械设备板块相对强势。 石油石化、 煤炭等板块相对弱势。 日内变化呈现早盘低开探底、 午后科技股拉升的特征。
预计下一交易日市场温和震荡。 监管层释放稳市信号, 外围市场反弹,科技板块最激烈的抛压阶段或已过去, 后续或持续分化轮动。 需密切关注近期美股科技巨头的财报表现及股价波动, 以及美伊局势最新进展。
风险提示: 大宗商品价格超预期上涨, 地缘冲突升级, AI 产业发展不及预期。