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单位成本明显改善 全年利润小幅增长

来源:国金证券 作者:郑树明,王凯婕 2025-04-30 12:04:00
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(以下内容从国金证券《单位成本明显改善 全年利润小幅增长》研报附件原文摘录)
春秋航空(601021)
业绩
2025年4月29日,公司发布2024年年度报告及2025年一季报。2024年公司营业收入为200亿元,同比增长11.5%;归母净利润为22.7亿元,同比增长0.7%;其中Q4营业收入40亿元,同比增长5%;归母净利润-3.3亿元,同比增长21%。2025Q1营业收入为53亿元,同比增长2.9%;归母净利润为6.8亿元,同比下降16%。
经营分析
全年客收同比回落,量增推动收入增长。2024年公司营业收入同比增长11.5%,主要系量增影响。航空客运收入分量价看:(1)量:公司运力持续投放且客座率持续提升,2024年公司ASK同比增长16%,客座率为91.5%,同比上升2.1pct,带动RPK同比增长18.8%。(2)价:2024年公司客公里收益同比下降6.5%,但相较2019年仍然增长6.4%,其中国内航线客收同比下降6.4%,主要受制于行业经营策略调整及旅客结构变化,国际航线客收同比下降14.8%,主要系国际运力增长后票价逐步回归常态。
单位成本同比改善,客收下降影响盈利能力。2024年公司飞机日利用率为9.3小时,同比增长9.4%,周转提升固定成本摊薄,同时航油价格同比下降,2024年公司单位成本为0.316元,同比下降3.3%,其中单位非油成本为0.205元,同比下降1.7%,较2019年下降0.1%。综合票价及成本影响,2024年公司毛利率为12.9%,同比下降0.5pct。2024年公司期间费用率为4.7pct。同比下降0.1pct。同期公司其他收益为10.5亿元,同比下降7.8%。综合以上影响,2024年公司净利率为11.4%,同比下降1.2pct。
若航油成本维持低位,将对冲其他成本增加。公司积极恢复国际航线,预计2025年国际及地区运力投放将恢复至2019年的90%以上,运力占比将恢复至20%以上,或带来起降成本增加。受OPEC+增产超预期等影响,2025年4月以来国际油价下跌,4月布伦特油价均价为66.75美元/桶,较2024年均价下降16%,若仅油价下降10%估算公司可节省营业成本6.1亿元,有望对冲其他成本的增加,公司单位成本仍将维持较低水平,2025年盈利有望持续增长。
盈利预测、估值与评级
考虑需求恢复情况,下调公司2025-2026年净利预测至27亿元、38亿元(原33亿元、44亿元),新增2027年净利预测45亿元。维持“买入”评级。
风险提示
需求恢复不及预期风险,汇率波动风险,油价上涨风险,增发摊薄风险,安全事故风险。





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