(以下内容从东吴证券《煤炭开采行业跟踪周报:冷空气来袭促需求修复,叠加环渤海港口库存逐步去化有利于煤价企稳》研报附件原文摘录)
行业近况
本周(12月9日至12月13日)港口动力煤现货价环比下跌22元/吨,报收790元/吨。
供给端,本周环渤海四港区日均调入量182.03万吨,环比上周减少0.87万吨,降幅0.48%。本周煤炭供应保持稳定状态,煤矿主要以保供长协为主,港口市场延续偏弱状态,调入量略有减少。
需求端,本周环渤海四港区日均调出量202.14万吨,环比上周减少4.10万吨,降幅1.99%;日均锚地船舶51艘,环比上周减少15艘,降幅23.16%。库存端,环渤海四港区库存2793.00万吨,环比上周减少138.10万吨,降幅4.71%。港口本周调出量环比减少,下游需求略显疲弱,库存拐点已现,开始逐步去化,伴随后续华东地区大范围降温,最终电厂日耗持续增长,需求改善有利于煤价企稳。
我们分析认为:煤炭价格在9-10月淡季未出现大跌,进入10月下旬开始陆续进入传统旺季,即便经济如前期低迷,旺季煤价仍旧上涨动能较强。且国际标准煤煤价上涨至153美元,对标国内5500大卡动力煤约930元/吨左右水平。当前国内煤价800元左右,上涨动能较强。再者,经济刺激政策出台,将提高市场对宏观经济企稳乃至复苏预期,有利于总需求恢复,煤炭供给紧缺逻辑加强,煤价企稳上涨动能持续加强。
估值与建议:
仍旧关注保险资金增量;保费收入维持正增长,且向头部保险集中。固收类资产荒依旧,叠加红利资产已经高位,所以关注权益配置变化,预期更青睐于资源股。
核心推荐动力煤弹性标的。弹性依次产地自西向东标的,且低估值标的:广汇能源、昊华能源。
风险提示:下游需求不及预期;保供力度强于预期,煤价大幅下跌。