(以下内容从万联证券《汽车行业快评报告:9月汽车产销同比下滑,新能源车表现亮眼》研报附件原文摘录)
行业事件:
近日,中国汽车工业协会发布2024年9月汽车产销数据及经济运行情况。
投资要点:
汽车产销环比上涨,同比下滑。9月我国汽车产销分别完成279.6万辆和280.9万辆,环比分别增长12.2%和14.5%,同比分别下降1.9%和1.7%。1-9月,汽车产销分别完成2147万辆和2157.1万辆,同比分别增长1.9%和2.4%,产销增速较1-8月分别收窄0.6和0.7个百分点。
新能源汽车景气度较高。9月新能源汽车产销分别达到130.7万辆和128.7万辆,同比分别增长48.8%和42.3%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%。1-9月,新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆,同比分别增长31.7%和32.5%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%。
乘用车产销同比环比双增长,商用车表现相对较弱。9月乘用车产销分别完成250.2万辆和252.5万辆,环比分别增长12.6%和15.8%,同比分别增长0.2%和1.5%,其中中国品牌乘用车销量占有率达到67.7%,较上年同期上升11.3个百分点;商用车产销分别完成29.4万辆和28.4万辆,环比分别增长8.7%和4.4%,同比分别下降16.8%和23.5%。从细分车型来看,客车产量同比增长1.9%,销量同比下降7.3%;货车产销同比分别下降19.5%和25.7%。1-9月,乘用车产销分别完成1864.3万辆和1867.9万辆,同比分别增长2.6%和3%,其中中国品牌乘用车销量占有率为63.8%,较上年同期上升9.2个百分点;商用车产销累计完成282.7万辆289.2万辆,同比分别下降2.8%和1.6%。
汽车出口同比环比双增长,汽车出海迎来关键时刻。9月,汽车出口53.9万辆,环比增长5.4%,同比增长21.4%,其中新能源汽车出口11.1万辆,环比增长0.9%,同比增长15.6%。分车型看,乘用车出口45.7万辆,环比增长4.5%,同比增长20%;商用车出口8.2万辆,环比增长11%,同比增长29.8%。整车出口前十企业中,奇瑞出口量达10.9万辆,同比增长20.7%,占总出口量的20.2%。1-9月,汽车出口431.2万辆,同比增长27.3%,其中新能源汽车出口92.8万辆,同比增长12.5%。分车型看,乘用车出口363.3万辆,同比增长28%;商用车出口67.9万辆,同比增长23.6%。
投资建议:国内市场方面,国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,提出支持老旧营运货车报废更新、提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准、提高汽车报废更新补贴标准,政策层面的大力支持将进一步释放存量市场的换购需求,汽车行业有望迎来新一轮的增长机遇;出口方面,中国汽车性价比优势明显,随着国内汽车企业技术的不断进步及配套服务的持续完善,出口增长势头有望延续。国内外需求共振有望推动汽车行业稳健发展,建议关注具备品牌、市场优势以及积极布局海外市场的优质汽车企业。
风险因素:政策效果不及预期风险、汽车需求不及预期风险、市场竞争加剧风险。