汽车行业周报：10月汽车销量同比+8.2%，年底抢装逐渐显现

（以下内容从中国银河《汽车行业周报：10月汽车销量同比+8.2%，年底抢装逐渐显现》研报附件原文摘录）
本周观点
据乘联会数据，10月1-20日，乘用车市场零售126.4万辆，同比+16%，较上月同期+12%，今年以来累计零售1,683.8万辆，同比+3%；10月1-20日，全国乘用车厂商批发133.6万辆，同比+25%，较上月同期+9%，今年以来累计批发1,978万辆，同比+5%。新能源方面，10月1-20日，乘用车新能源市场零售60.9万辆，同比+45%，较上月同期+1%，今年以来累计零售774.1万辆，同比+38%。10月1-20日，全国乘用车厂商新能源批发67.9万辆，同比+51%，较上月同期+9%，今年以来累计批发858.9万辆，同比+35%。9月陆续发布的地方置换补贴政策开始加速显现效果，据商务部数据，截至10月24日，全国汽车报废更新补贴申请超过157万份，10月16日单日补贴申请量首次突破2万份，各地汽车置换更新补贴申请超126万份，地补申请量增长速度显著快于中央政策，对汽车消费形成更为明显的拉动效果。据乘联会预估，10月狭义乘用车零售市场约为220.0万辆左右，同比+8.2%，环比+4.3%，新能源零售预计可达115.0万，环比+2.4%，渗透率约52.3%，传统“金九银十”消费旺季中十月销量环比通常微降，本次“金九银十”有望在地补政策驱动下实现“银十”销量的环比逆势增长。
新能源方面，由于地方置换补贴政策目标消费群体多为换购需求，本月乘用车市场新能源渗透率环比9月微降，但从中长期来看，在新品上市+技术进步的双重驱动下，新能源渗透率仍具有较高的增长确定性。新品方面，近期多款市场竞争力十足的新车上市，10月18日，比亚迪海豹06GT上市，价格区间为13.68-18.68万元；10月20日，长安汽车深蓝S05上市，涵盖纯电和增程两种动力形式，价格区间11.99-14.99万；10月21日，长安启源E07上市，包括增程和纯电两种动力形式，价格区间19.99万-31.99万元；10月23日，极氪汽车旗下极氪MIX正式上市，推出智驾版和长续航智驾版两款车型，售价分别为27.99万元和29.99万元；技术方面，电动化、智能化技术继续取得突破性进展，10月24日，宁德时代推出全新电池品牌系列——骁遥，采用钠离子电池技术，专门针对增混车型，纯电续航可达400公里以上，将首搭于11月2日上市的阿维塔12增程版车型；10月24日，搭载在小鹏P7+上的AI天玑5.4.0版本正式首发，作为行业首个将AI技术同时应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，P7+将率先实现搭载，并将全系标配AI智驾功能—AI鹰眼视觉方案，可不分场景全量使用端到端大模型。
周度行情回顾
本周上证综指、深证成指和沪深300指数涨跌幅分别为1.17%、2.53%、0.79%。汽车板块的涨跌幅为3.61%，涨跌幅位列ZX30个行业中第13位。分子板块来看，销售及服务、摩托车及其他、零部件、乘用车、商用车周涨跌幅分别为11.08%、7.72%、4.55%、2.97%、0.34%。
估值方面,销售及服务、摩托车及其他、乘用车、零部件、商用车市盈率分别为61.87x/25.65x/23.41x/23.32x/15.83x。摩托车及其他、零部件、乘用车、商用车、销售及服务市净率分别为2.68x/2.40x/2.29x/1.72x/1.49x。
投资建议：整车推荐广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车；智能化零部件推荐华域汽车、伯特利、德赛西威、科博达、均胜电子、星宇股份；新能源零部件推荐法拉电子、中熔电气、华纬科技、精锻科技、拓普集团、旭升集团。
风险提示：1.汽车销量不及预期的风险；2、政策效果不及预期的风险；3、行业竞争加剧的风险。