汽车：汽车市场回暖，新能源销量同比增长42.3%

（以下内容从红塔证券《汽车：汽车市场回暖，新能源销量同比增长42.3%》研报附件原文摘录）
9 月，汽车市场进入传统旺季，国家汽车报废补贴延续，同时，车企纷纷推出具有竞争力的新品和出口维持良好态势，汽车市场持续回暖。 9 月，我国汽车销量 280.9 万辆，环比增长 14.5%，同比下降 1.7%，其中乘用车和商用车分别为 252.5 万辆和 28.4 万辆。 1-9 月，汽车累计销量为 2157.1 万辆，同比增长 2.4%。
出口方面， 9 月份汽车出口 53.9 万辆，同比增长 21.4%，环比增长 5.4%， 1 月至 9 月，汽车出口 431.2 万辆，同比增长 27.3%。新能源汽车方面， 从全球来看， 2024 年 8 月份，全球电动汽车注册量达 146.49 辆，环比增长 9%，同比大涨 19%。 欧洲方面， 2024 年8 月，欧洲新能源汽车的销量为 18.48 万辆， 1 月至 8 月，欧洲新能源汽车销量合计达到 184.13 万辆。美国方面， 2024 年 8 月，美国新能源汽车销量为 14.8 万辆，占全球新能源汽车销量的 10.10%；其本国新能源渗透率为 10.4%，保持稳定。 中国方面， 2024 年 9 月，中国新能源汽车销量为 128.7 万辆，同比增长 42.3%。 1 月至 9 月，中国新能源汽车累计销量为 832 万辆，同比增长 32.5%，渗透率方面， 9 月中国新能源汽车渗透率达到 45.8%， 1 月至 9 月，累计渗透率达到 38.6%。在销售市场方面， 9 月，新能源汽车国内销量为 117.6 万辆， 1 月至 9 月，国内累计销量为 739.2 万辆； 9 月新能源汽车出口为 11.1 万辆，同比增长 15.6%， 环比增长 0.9%， 1 月至 9 月，新能源汽车累计出口 92.8万辆，同比增长 12.5%。
动力电池和其他电池方面， 产量方面， 2024 年 9 月，在新能源汽车市场带动下，我国动力和其他电池合计产量为 111.3GWh，环比增长9.9%，同比增长 43.3%。 1-9 月，我国动力和其他电池累计产量为734.4GWh，累计同比增长 37.3%。 出口方面， 9 月，在其他电池出口量增加的带动下，我国动力和其他电池合计出口 20.2GWh，环比增长20.7%，同比增长 37.8%。动力电池和其他电池出口占比分别为 58.2%和 41.8%。 1-9 月，我国动力和其他电池累计出口达 126.1GWh，累计同比增长 37.8%。动力和其他电池占比分别为 73.3%和 26.7%。根据SNE 数据， 2024 年 1-8 月，全球电动汽车电池装车量达 510.1GWh，同比增长 21.7%，宁德时代装车量 189.2GWh，位列第一； 1-8 月中国电池企业依然占据 6 席，市占率合计达 65.1%。
行业方面， （1） 10 月初，欧盟成员国代表投票通过了欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。据此，欧盟通过这项决议，预计在下个月就开始对中国电动汽车征收最高 45%的进口关税；（2） 美国商务部工业和安全局（BIS）发布拟议规则制定通知（NPRM），以国家安全之名，提议禁止销售或进口集成了来自中国或俄罗斯相关特定软硬件的网联车。
风险提示
新能源汽车和锂电池需求下降风险；技术迭代风险；产品价格大幅下跌风险；出口下降及产业链出海不及预期； 行业竞争加剧风险