电子行业周报：三星Galaxy AI设备目标年底破2亿台，将定制功能以重振其中国手机市场

（以下内容从华安证券《电子行业周报：三星Galaxy AI设备目标年底破2亿台，将定制功能以重振其中国手机市场》研报附件原文摘录）
主要观点：
本周行情回顾
从指数表现来看，本周（2024-07-08至2024-07-12），上证指数周涨跌幅+0.7241%，深圳成指涨跌幅为+1.8232%，创业板指数涨跌幅+1.6933%，科创50涨跌幅为+2.7933%，申万电子指数涨跌幅+6.1209%。板块行业指数来看，表现最好的是印制电路板，涨幅为+11.11%，电子化学品表现较弱，涨幅为+3.41%；板块概念指数来看，表现最好的是先进封装指数，涨幅为+8.70%，表现最弱的是电脑硬件指数，涨幅为+0.78%。
三星Galaxy Al设备目标年底破2亿台，将定制功能以重振其中国手机市场
三星移动体验业务负责人卢泰文（TMRoh)在Galaxy Unpacked发布会后接受CNBC采访，表示正开发适用于中国市场的Galaxy Al功能，以重振三星在国内市场的占有率和影响力。
三星曾是中国最大的手机厂商，在2013年的市场份额约为20%，不过目前在国内市场的份额已经不到1%。
三星过去几年一直想要在中国市场重振旗鼓，但收效甚微，三星公司希望凭借着Galaxy Al的风口，吸引更多中国消费群体。
卢泰文在采访中表示：“我们正在针对中国市场，有针对性地开发Galaxy Al功能。我相信，通过努力创造适合中国的移动人工智能，能够满足中国消费者需求的移动人工智能，通过推进这项技术，将有助于中国市场的复苏。”
三星在会上还承诺，努力推进更多设备适配Galaxy Al，目标今年年底运行Galaxy Al的设备数量超过2亿台。（三星，IT之家）
为降低成本?古尔曼称苹果下一代Apple Watch SE或计划采用塑料表壳
苹果除了正在研发新一代Apple Watch Series10和AppleWatchUltra3之外，还计划对其最实惠的Apple Watch SE进行重大改动：采用塑料材质打造表壳。
目前Apple Watch SE与其他高端Apple Watch一样，采用铝制表壳。苹果上次在2022年更新Apple Watch SE时，重新设计了后壳，将背面材质从陶瓷改为了新的“尼龙复合材料”。
彭博社记者马克古尔曼（Mark Gurman)在其最新一期的Power On通讯中透露，下一代Apple Watch SE可能将舍弃铝制外壳，转而采用“硬质塑料”。
虽然报告未透露更多细节，但显而易见，做出这一改变的明显好处是削减成本。如果将Apple Watch SE的表壳材料从铝换成塑料，理论上可以降低其售价，目前Apple Watch SE的起售价为1999元。(MarkGurman、IT之家）
中国电信2024~2025年服务器国产化采购比例首次过半，占比达67.5%
中国电信服务器（2024-2025年）集中采购项目集中资格预审公告于7月5日发布，本次集采项目共13个标包，预估采购量15.6万台。其中，G系列（国产化系列）数量达10.53万台，占比达67.5%，突破半数大关，创历史新高。
据C114通信网援引阳光采购网的数据，早在2020年，中国电信就将全国产化服务器单独列入招标目录，并在当年的服务器集采项目中采购近20%的国产化服务器。随后在2021年的集采中，将国产化比例提到26.7%。在2023年的Al服务器集采中，国产化的比例接近50%。(IT之家、阳光采购网)
引领全球车用联网模块市场，Counterpoint预估2028年中国乘用车联网普及率达100%
市场调查机构Counterpoint Research昨日（7月11日）发布报告,表示2020年至2030年这10年间，汽车网络接入设备（NAD）模块累计出货量将超过7亿个，预计将以13%的复合年增长率增长。目前，4GCat4接入技术主导着NAD模块市场，可满足原始设备制造商远程应用的速度要求。
然而，随着下一代SDV需求的不断增长，5G将成为L3+ADAS/ADS汽车的主导技术,而5GRedCap将取代4GCat4,用于L2ADAS及以下的联网汽车，主要集中于OEM远程信息处理和轻型流媒体信息娱乐。”
中国一直走在SDV时代的前沿，从电气化和数字驾驶舱开始，并在大多数新车中启用了自动驾驶功能。这种采用和规模不仅让中国受益，也使整个汽车价值链受益。例如，2023年，中国的NAD模块出货量占总出货量的近三分之一，在中国出货的每10辆汽车中，就有8辆实现了联网，预计到2028年，乘用车的联网普及率将达到100%。中国在5G应用方面也处于领先地位。2024年第一季度，中国出货的NAD模块中有20%具备5G功能。（Counterpoint,IT之家）
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