汽车行业周报：零跑C16正式上市，阿维塔宣布首搭华为ADS 3.0

（以下内容从东海证券《汽车行业周报：零跑C16正式上市，阿维塔宣布首搭华为ADS 3.0》研报附件原文摘录）
投资要点：
本周汽车板块行情表现：本周沪深300环比下跌0.97%；汽车板块整体下跌3.14%，涨幅在31个行业中排第23。细分行业中，（1）整车：综合乘用车、商用载货车、商用载客车子板块分别变动-6.98%、-5.35%、-5.60%。（2）汽车零部件：车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、其他汽车零部件、汽车电子电气系统子板块分别变动0.04%、-1.52%、-4.87%、-2.36%、-6.18%；（3）汽车服务：汽车经销商、汽车综合服务子板块分别变动-8.53%、-4.27%。（4）其他交运设备：其他运输设备、摩托车子板块分别变动-7.38%、-4.53%。
零跑C16正式上市，实现20万以内中央域控、800V高压、后排车载屏等配置。零跑C16共有纯电和增程两种动力类型，指导价15.58-18.58万元，并提供至高2万元的购车权益。新车型是一款6座C级SUV，基于LEAP3.0架构打造，配备四叶草中央集成式电子电气架构，纯电车型标配全域800V高压碳化硅快充平台。作为一款面向家庭多人出行场景的车型，零跑C16在内部大空间和沙发座椅等舒适性配置之外，搭载高通SA8295P芯片、15.6英寸高清后排吸顶屏、21扬声器杜比全景声音响等智能座舱配置。智能驾驶方面，零跑C16搭载英伟达Orin-X芯片以及包括1颗128线程激光雷达在内的30个感知硬件，可实现高速城快智能领航NAP、城区导航辅助巡航NAC等功能。
“国内市场+海外市场+Tier1供应商”商业模式稳步推进。国内市场，零跑持续扩充产品矩阵，目前已有T03、C11、C01、C10、C16等在售车型，覆盖A00及B、C级市场，随着明后年新车型的继续推出，将最终形成A、B、C、D四个系列。海外市场，零跑迎来出海元年，今年5月合资公司零跑国际组建完成，计划9月起在欧洲9国市场推出C10、T03等车型并在年底拓展中东、非洲、印度、亚太、南美等区域市场，有望持续整合零跑在技术、产品方面的竞争力，以及Stellantis的渠道、服务、营销优势加速海外拓展。Tier1供应商上面公司提供基于核心技术全域自研下的四种合作模式，推动CTC电池、油冷电驱、四叶草中央集成式电子电气架构、车灯模组、座舱系统及整车平台等零部件的对外销售。
阿维塔宣布将首批搭载华为ADS3.0，智驾系统向场景理解迈进。近期阿维塔宣布将首批搭载华为乾崑ADS3.0，并开启泊车代驾功能用户测试招募，成为行业首个面向用户开放泊车代驾功能测试的品牌。华为乾崑ADS3.0在今年4月首次发布，目前享界、智界、问界阿维塔等品牌已明确将搭载ADS3.0，华为ADS即将进入3.0时代。与ADS2.0采用的BEV和GOD网络相比，ADS3.0采用GOD大网和PDP网络，从识别障碍物向场景理解迈进，实现类人化的决策和规划，并将进一步升级全向防碰撞系统CAS3.0、车位到车位智驾领航NCA、离车即走等功能。华为ADS高阶智驾系统持续迭代，有望保障华为车型在智能驾驶方面的领先地位，强化车型市场竞争力。
投资建议：（1）整车：政策暖风叠加新车周期，国内车企竞争力或持续强化，关注具备定价优势的行业龙头，以及受益电动化转型的传统自主品牌、具备新车型增量的新势力车企，相关标的包括比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等。（2）汽车零部件：关注销量弹性较大、积极培育本土供应商实现共同成长的小米、华为、理想零部件供应链，以及线控底盘、域控制器、空气悬架、汽车座椅、轻量化等主机厂重点增配方向，相关标的包括拓普集团、伯特利、科博达、保隆科技、继峰股份、爱柯迪等。
风险提示：汽车销量不及预期的风险；原材料成本波动的风险；行业政策变动的风险等。