汽车与零部件行业周报：5月狭义乘用车零售预计165万辆，理想、小鹏发布24Q1财报

（以下内容从上海证券《汽车与零部件行业周报：5月狭义乘用车零售预计165万辆，理想、小鹏发布24Q1财报》研报附件原文摘录）
行情回顾
汽车板块涨跌幅-4.19%，子板块中商用车表现最佳。过去一周，沪深300涨跌幅为-2.08%，申万汽车涨跌幅为-4.19%，在31个申万一级行业中排名第27。子版块中，商用车+0.08%、乘用车-3.42%、汽车零部件-4.92%、摩托车及其他-5.78%、汽车服务-6%。
行业涨幅前五位公司为隆盛科技、江淮汽车、亚通精工、北汽蓝谷、大地电气，涨幅分别为+23.09%/+13.31%/+7.17%/+5.5%/+4.25%；行业跌幅前五位公司为肇民科技、久祺股份、美晨生态、长源东谷、星宇股份，跌幅分别为-14.69%/-11.79%/-10.71%/-10.57%/-9.88%。
本周关注
乘联分会：5月狭义乘用车零售预计165万辆，新能源预计77万辆。据乘联分会预测，5月狭义乘用车零售市场约165万辆，同比-5.3%，环比+7.5%；新能源零售预计约77.万辆，同比+32.7%，环比+13.7%，渗透率预计进一步提升至46.7%。
理想24Q1营收256亿元，Q2业绩指引低于市场预期。理想24Q1营收256亿元，同比+36%，归母调整后净利润12.8亿元。理想汽车第一季度交付量8.04万辆，同比+53%。理想预计24Q2营收299-314亿元，预计交付量10.50-11.00万辆，低于市场预估的13.07万辆。董事长李想表示，L7-9订单量持续增长，后续没有降价打算；今年不再发布纯电SUV，预计25H1发布。
小鹏24Q1总收入为65.5亿元，同比+62.3%、环比-49.8%，汽车销售收入按年增长主要由于24Q1交付量的增加（尤其是X9车型）；按季减少主要由于G6及2024款G9当期交付量减少，加上季节性影响，部分被X9的交付量所抵销。小鹏计划24Q4交付一款小鹏品牌全新B级纯电轿车，作为达成25%技术降本目标的首发车型；小鹏第二品牌MONA旗下首款A级纯电轿车将于6月发布、24Q3开启交付。
投资建议
1）整车建议关注发力混动和海外市场的标的：长安汽车、长城汽车、比亚迪、江淮汽车、海马汽车；
2）零部件建议关注：
①汽车智能化相关标的：伯特利、保隆科技；
②汽车轻量化相关标的：拓普集团、爱柯迪、文灿股份、万丰奥威、凌云股份、亚太科技、博俊科技、瑞鹄模具；
③其他零部件相关标的：豪能股份、隆盛科技、云意电气、银轮股份。
风险提示
新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。