(以下内容从西南证券《军工行业周报:新型号发射踵事增华,运载火箭空间巨大》研报附件原文摘录)
行情回顾:
上周(5月6日-5月12日),SW军工板块报收1323.9点,上涨3.6%,板块排名第4。同期沪深300指数上涨0.2%,创业板指数下跌0.9%。
行业动态:
我国长征系列运载火箭家族增添新成员——长征六号丙,该运载火箭于5月7日在太原卫星发射中心点火起飞,以一箭四星的方式将海王星01星、智星一号C星、宽幅光学卫星和高分视频卫星送到预定轨道,发射任务取得圆满成功。长六丙火箭由航天八院抓总研制,是面向未来商业发射市场打造的新一代无毒、无污染液体运载火箭。
C919申请EASA适航证,C929进入详细设计阶段。根据民航上海审定中心,C919正向欧盟申请C919适航证,期待明年可以获批。新研发的洲际远程飞机C929亦进入到详细设计阶段,并准备向国家民航局申请适航审查。
研究速递:
运载火箭:低轨卫星组网带来巨大增长空间,2024年处于起量节点
低轨卫星组网带来巨大运载需求。运载火箭是将航天器运送至太空的基础工具,其需求量取决于载荷(卫星、空间站、探测器等)的部署与发射需求。未来我国低轨卫星星座卫星部署量巨大,原“GW”星座申报卫星数量达12992颗、G60星座远期计划部署12000颗卫星左右。结合国内外主流低轨卫星不同代次的单星重量,以及星座建设的规划,我们预计我国远期火箭运载年需求达千吨量级,相较于2023年153吨的运载量,增长空间巨大。
2024火箭运载加速起量。2024中国航天发射任务预计在100次左右,相较于2023年67次的发射次数提高40%以上,因中型、大型火箭的应用逐步增加,我们预计运载量的增速大于发射次数的增速。
海南商发将在一定程度上缓解发射工位紧张带来的阻碍。海南国际商业航天发射中心计划于2024年实现常态化发射。海南商发的两个工位都按照每年发射16次设计,形成发射能力后将缓解工位紧张对火箭发射的阻碍。此外,长八改进型火箭也将于本年度在海南商发首飞。
火箭与卫星产业链相关标的:细分赛道龙头(高华科技、斯瑞新材等),及管线丰富、具有高确定性的航天白马股(航天电子等)。
军工观点:
目前处于军工行业“十四五”“中期调整”末期,今年将迎来行业需求和业绩拐点。建议积极布局传统军用航空、航天;同时布局“新质新域”,关注卫星互联网、商业航天、无人(低空)、水下等细分领域。
风险提示:
订单释放不及预期风险;军品价格下降风险。