(以下内容从东吴证券《汽车行业点评报告:1月行业产批略低预期,新能源渗透率为33%》研报附件原文摘录)
投资要点
1月产批表现略低预期。乘联会口径:1月狭义乘用车产量实现202.1万辆(同比+50.0%,环比-24.5%),批发销量实现208.9万辆(同比+44.4%,环比-23.7%);其中新能源汽车产量73.4万辆(同比+85.1%,环比-33.3%),批发销量实现68.2万辆(同比+76.2%,环比-38.8%)。展望2024年2月:考虑春节假期影响,我们预计2月行业产量为148万辆,环比-27%;批发为146万辆,环比-30%。
1月新能源汽车批发渗透率32.6%,环比-8.09pct。1月新能源汽车批发渗透率32.6%,环比-8.09pct。1月自主品牌/豪华品牌/主流合资品牌新能源渗透率分别为43.8%/34.5%/7.2%,环比分别-15.5/+1.3/-0.2pct。细分来看,1月PHEV车型批发销量27.8万辆,同环比分别+137.9%/-22.7%;BEV车型批发销量40.4万辆,同环比分别+49.5%/-46.5%。
1月乘用车出口35.5万辆,环比-7%。1月乘用车出口(含整车与CKD)35.5万辆,同环比分别+51%/-7%;1月新能源乘用车出口9.5万辆,同比+27.1%,环比-6.9%。1月出口环比下滑幅度小于行业环比下滑幅度主要原因为特斯拉/比亚迪等车企1月出口保持环比正增长。
车企层面:问界批发同环比表现亮眼。目前已披露产销快讯的车企中,批发口径来看1月环比增速表现最佳的车企为长安汽车和吉利汽车,分别环比+47%/+42%;同比来看表现最佳的车企为零跑汽车/问界,同比分别+978%/+637%。问界本月批发销量创历史新高,多数车企交付同比提升。
投资建议:总量有支撑,向上有催化,乘商零共举。优选宇通客车/潍柴动力+理想汽车/小鹏汽车+新泉股份。1)总量维度:Q1相对乘用车/大中客消费淡季,重卡消费旺季。我们预计2024Q1乘用车批发销量同比+9%,重卡/大中客分别22%/+44%,海内外销量共振下汽车总量依然有支撑;乘用车电动化转型+重卡燃气化转型+大中客出口提速三大趋势持续发展。2)催化维度:商用车板块复苏,销量/业绩强兑现确定性强:Q1燃气价格回落+年后消费旺季有望带动终端需求回暖,重卡上量同环比高增;宇通2023留存订单交付带动总量高增。乘用车整车领域,Q1特斯拉/比亚迪价格变动定调全年价格战,理想MEGA/小米SU7重磅新车发布爆款可期,Q2北京车展多车企新车发布,催化密集。零部件领域,特斯拉全新车型陆续定点,AI DAY或将召开带来向上驱动。3)投资维度:乘商零并举,看好Q1汽车行情。2024Q1汽车投资核心聚焦三条主线进行布局:周期向上复苏带来强业绩确定性维度,核心围绕周期复苏趋势明确的商用车大中客以及重卡板块,推荐【宇通客车+潍柴动力+中国重汽】;智能整车主线,核心围绕新车周期强势的主机厂,推荐【理想汽车+小鹏汽车+长安汽车/吉利汽车】;智能化催化零部件主线,核心围绕特斯拉新车定点以及小米汽车等概念,推荐【新泉股份+德赛西威+伯特利+保隆科技】。
风险提示:全球经济复苏力度低于预期,L3-L4智能化技术创新低于预期,全球新能源渗透率低于预期,地缘政治不确定性风险增大。