首页 - 股票 - 研报 - 行业研究 - 正文

汽车行业点评报告:特斯拉Q4汽车毛利率环比提升,看好相关产业链

来源:东吴证券 作者:黄细里,杨惠冰 2024-01-26 16:07:00
关注证券之星官方微博:
(以下内容从东吴证券《汽车行业点评报告:特斯拉Q4汽车毛利率环比提升,看好相关产业链》研报附件原文摘录)
2023Q4单车ASP/单车毛利同环比回落,毛利率同环比下滑,主要系公司“以价换量”战略影响。1)营收方面,2023Q4特斯拉实现营业总收入251.67亿美元,同环比分别为+3.49%/+7.78%;其中汽车销售总额215.63亿美元,同环比分别为+1.20%/+9.88%,汽车销售业务收入210.63亿美元,同环比分别为+1.71%/+10.07%,其中积分收入4.33亿美元,同环比分别-7.28%/-21.84%,汽车租赁业务收入5.00亿美元,同环比分别为-16.53%/+2.25%。2023Q4能源收入14.38亿美元,同环比分别+9.77%/-7.76%;服务及其他收入21.66亿美元,同环比+27.34%/+0.00%。2023年全年特斯拉合计实现营业收入967.73亿美元,同比+18.80%。2)利润方面,2023Q4公司实现归母净利润79.28亿美元,同环比分别+115.03%/+327.85%,归母净利率31.50%,同环比+16.34/+23.57pct。2023年全年特斯拉合计实现归母净利润149.97亿美元,同比+19.44%,归母净利率15.50%。
单季度交付环比增加,单车净利大幅上升。2023Q4特斯拉全球交付48.45万辆,同环比分别+19.55%/+11.37%。2023Q4公司整体毛利率17.63%,同环比分别-6.12/-0.26pct;其中汽车销售/租赁毛利率分别为18.33%/40.80%,同比分别为-7.14/-0.44pct,环比分别为+0.15/+2.35pct,表现较好,主要系上游碳酸锂成本下降+车型降价暂缓、Model3焕新版上市抬高售价+交付规模提升,但能源/服务等业务受能源需求季节性疲软毛利率下滑。费用率略有波动,公司持续较大规模研发投入,Q4研发费用率4.35%,同环比+1.02/-0.63pct;销售、行政和一般费用率5.09%,同环比分别+0.85/-0.28pct。
我们预计,2024Q1国内新能源汽车批发口径销量217万辆,对应渗透率39.4%。特斯拉以“电车销量持续高增,智驾领跑全球”领跑全球电动车行业,2024年1月起持续进行价格下探,进入容量更大的细分市场,有助于提升国内中低价格带消费群体对新能源汽车的接受程度,国内新能源汽车市场渗透率提升有望进一步提速。我们预计2024Q1国内乘用车整体产批量分别551/550万辆,分别同比+8.2%/+8.9%,其中新能源汽车批发销量为217万辆,同比+44.2%,批发口径新能源汽车渗透率为39.4%;交强险零售销量410万辆,同比+0.9%,其中新能源汽车零售销量204万辆,同比+65.6%,零售口径渗透率达到49.8%。
投资建议:乘商零并举,看好Q1汽车行情。2024Q1汽车投资核心聚焦三条主线进行布局:周期向上复苏带来强业绩确定性维度,核心围绕周期复苏趋势明确的商用车大中客以及重卡板块,推荐【宇通客车+潍柴动力+中国重汽】;智能整车主线,核心围绕新车周期强势的主机厂,推荐【小鹏汽车+理想汽车+长安汽车/吉利汽车】;全新概念催化零部件主线,核心围绕特斯拉新车定点以及小米汽车等概念,推荐【新泉股份+保隆科技+德赛西威】。
风险提示:芯片短缺影响超预期;乘用车价格战超出预期。





微信
扫描二维码
关注
证券之星微信
APP下载
好投资评级:
好价格评级:
证券之星估值分析提示潍柴动力盈利能力一般,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价偏低。 更多>>
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-