(以下内容从华西证券《11月保费点评:寿险增速分化,财险稳中有升》研报附件原文摘录)
事件概述
上市险企陆续发布 2023 年前 11 个月原保费收入数据。 寿险: 中国人保 973 亿元,同比+9.7%;中国平安4,339 亿元,同比+6.8%;中国太保 2,240 亿元,同比+4.4%;中国人寿 6,146 亿元,同比+3.9%;新华保险1,597 亿元,同比+1.9%。 财险: 众安在线 273 亿元, 同比+26.6%;中国太保 1,748 亿元,同比+11.8%;中国人保 4,727 亿元,同比+6.8%;中国平安 2,736 亿元,同比+1.4%。
寿险: 11 月保费增速分化,相比 10 月整体有所回暖。
11 月单月,各寿险公司原保费收入及同比增速分别为:中国平安(251 亿元, +2.9%)、中国人保(27 亿元, +2.8%)、中国人寿(167 亿元, -1.2%)、新华保险(68 亿元, -12.2%)、中国太保(94 亿元, -19%)。各险企保费增速表现分化,但整体来看,寿险 11 月相较 10 月有所回暖:中国平安和中国人保 11 月单月保费同比增速均自 9 月以来首次由负转正,中国人寿和中国太保虽延续下滑趋势,但保费降幅环比有所收敛。展望后续,考虑到居民资产配置需求提升叠加下,具备保本属性的保险产品相较其他理财产品仍有一定优势,我们预计开门红业务有望顺利推进。
财险:整体稳中有升,车险受益于新车销量大增,非车延续分化。
11 月单月,各财险公司原保费收入及同比增速分别为:众安在线(23 亿元, +22.6%) >中国太保(138 亿元, +12.1%) >中国人保(329 亿元, +1.1%) >中国平安(243 亿元, +0.3%)。 各财险公司保费整体上行,其中平安财险保费同比增速自 7 月以来首次由负转正,我们预计可能系其保证保险业务有所改善。 分险种来看, 车险方面,人保产险 11 月单月同比+5.4%(相比 10 月的 6.3%有所下滑),主要系临近年末车企优惠力度加大、经销商冲击年度销售任务、 叠加去年疫情对汽车消费市场的冲击,推动新车销量增长进而传导至车险保单销售的增长。根据中国汽车工业协会发布数据, 11 月新车销量同比+27.4%,较 10 月增长 14pct,打破了自 2018 年以来单月最高销量记录。 非车险方面,人保非车险保费 11 月单月同比-9.8%,主要受意外险(-16.5%)、责任险(-16.5%)、农险(-15.5%)保费收缩的拖累。整体来看,财险行业稳中有升,预计在寿险行业短期受政策、资本市场影响而回调的背景下,成为维持保费增长的主要力量。
投资建议:
近期各险企全面开启“开门红”并大多以预录方式销售,符合监管对“不得大幅提前”预收保费要求。我们认为此前因预定利率下调而透支的需求已逐渐恢复、各险企代理人渠道高质量转型成效显现、以及银保报行合一带来渠道价值率的提升, 2024 年一季度 NBV 有望改善。截至 2023 年 12 月 19 日,保险板块指数 PEV 估值为 1.5x,位于 0.2%分位数,处于历史底部位置,我们预计主要系市场对险企资产端受权益和债券市场表现影响、以及负债端受政策趋严影响的担忧。我们认为,后续开门红的顺利推进有望缓解市场对负债端的悲观预期,经济企稳复苏有望改善险企资产端表现, 建议关注中国平安、中国太保、中国人寿和新华保险。财险龙头中国财险有望受益。
风险提示
政策不及预期;资本市场波动风险;寿险转型低于预期;自然灾害加剧风险