电力设备与新能源行业周报：氢能助力低碳发展，氢燃料电池前景广阔

（以下内容从华安证券《电力设备与新能源行业周报：氢能助力低碳发展，氢燃料电池前景广阔》研报附件原文摘录）
主要观点：
本周氢能源指数下跌， 方盛股份领跑涨幅榜
本周上证指数下跌 0.44%， 深证成指下跌 1.40%， 创业板指下跌 2.45%，氢能源指数下跌 3.52%。 本周一级行业指数中电力设备及新能源板块下跌 3.45%。 氢能指数 197 支个股中上涨个股为 58 支， 占比 29%， 方盛股份涨幅 41.11%， 领跑涨幅榜。
2023 年 11 月 19 日-11 月 25 日， 新增招标项目合计 6 个， 新增中标项目合计 7 个
招标情况： 2023 年 11 月 19 日-11 月 25 日氢能相关项目合计招标 6 个项目， 招标内容包括氢燃料电池车、 氢气压缩机、 电解槽等。
中标情况： 2023 年 11 月 19 日-11 月 25 日氢能相关项目合计中标 7 个项目， 中标内容包括氢燃料电池车、 电解槽、 氢储能等。 公开中标金额合计 103525.65 万元， 其中燕山分公司氢气提纯设施完善项目工程总承包一标段项目中标金额最大， 达 99604.57 万元。
多地市出台氢能政策， 氢能成为低碳发展重要动力
11 月 21 日， 河南省南阳市人民政府印发《南阳市实施扩大内需战略三年行动方案（ 2023—2025 年） 》 ， 提出推动可再生能源多元化、 协同化发展， 适时开展可再生能源制氢（ 绿氢） 和低谷电力制氢试点示范。 11 月 21 日， 《洛阳市推动生态环境质量稳定向好三年行动实施方案（ 2023—2025 年） 》 ， 指出要积极推进洛阳市氢燃料电池汽车示范推广应用， 大力发展清洁能源。 11 月 22 日， 国家发改委等五部门印发《关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》 ， 指出到 2025 年， 国家层面出台 50 个左右重点产品碳足迹核算规则和标准； 到 2030 年， 国家层面出台 200 个左右重点产品碳足迹核算规则和标准。 11 月 22 日， 襄阳市发改委发布《襄阳市氢能产业发展规划 2023-2035 年） 》 ， 指出锚定碳达峰、 碳中和目标，统筹布局氢能产业， 积极做好氢能技术研发和引进， 加快构建氢能产业体系。 11 月 23 日保定市发布《保定市氢燃料电池汽车产业安全监督和管理办法（ 试行） 》 ， 对氢燃料汽车生产发展， 化石能源制氢系统的设计、 制造和安装以及氢能生产企业使用特种设备要求做出了规定。
氢燃料电池发展势头强劲， 交通领域应用不断扩展
近日， 河北省科技厅公示 2023 年第二批拟新建省级产业技术研究院名单，由未势能源牵头建立的“河北省氢燃料电池商用车产业技术研究院” 获批准建设。 美国首艘使用氢燃料的渡轮 Sea Change 预计在旧金山于 2024 年初投入运营； Sea Change 主要由燃料电池驱动， 最初， 燃料电池将使用传统氢气， 而目标是转向使用绿氢， 利用无碳电力和水制氢。 总部位于美国的Switch Maritime 公司正在开发零排放氢动力和电池动力渡轮， 该公司为运营商提供的支持途径包括碳中和的燃料或充电基础设施解决方案。 11 月 21日， 鲲华科技第二代兆瓦级燃料电池发电系统鲲鸿 EM 正式发布。 鲲鸿 EM额定功率为 1MW， 并可拓展至 1.3MW， 交流净发电效率不低于 50%， 热电联供综合效率不低于 90%。 近日， 河北省科技厅公示， 由未势能源牵头建立的“河北省氢燃料电池商用车产业技术研究院” 获批准建设 2023 年第二批拟新建省级产业技术研究院。 11 月 23 日， 现代汽车已经同伦敦大学学院签署了谅解备忘录， 合作研发氢燃料电池、 电动化等相关的技术， 加速发展氢经济， 实现未来交通生态系统的可持续发展。
风险提示
氢能技术发展不及预期； 政策不及预期风险。