(以下内容从东吴证券《A股财报深度分析系列(三):23年三季报业绩点评:盈利底已现》研报附件原文摘录)
整体分析:三季度报全A业绩增速见底回升,ROE筑底趋稳
截至2023年10月31日10时,共有5279家A股上市公司披露三季报。2023年Q1-3全部A股归母净利润同比增速-2.2%,Q3单季度全部A股归母净利润同比增速2.0%;剔除金融和石油石化后,Q1-3归母净利润同比增速-5.0%,营收同比增速3.3%。
杜邦三因素中资产周转率下滑但权益乘数上行,2023年Q3全A(非金融石油石化)整体ROE(TTM)为6.6%,较2023H1持平。
板块方面,主板盈利增速持续领跑其他上市板,主板/科创板/创业板/北证Q1-3归母净利润同比增速分别为-1.1%/-39.0%/-5.8%/-23.1%;Q3单季度归母净利润同比增速分别为3.8%/-41.6%/-9.4%/-22.2%。指数方面,创业板指盈利增速大幅领先其他宽基指数。风格方面,稳定风格盈利增速同比增速领先。市值风格方面,小盘公司三季报业绩承压更大,价值风格增速稳健。
行业分析:上中游行业困境改善,消费出行板块盈利提升
三季报高景气度方向聚焦:季节性消费高峰(出行链,餐饮消费,传媒影视)、制造业产业优势出海(航海设备,汽车链,光伏)、成本端受益(火电,电网设备)、下游需求超预期(白电,美容护理)。
三季度盈利增速和能力提升:原材料(石油石化,有色金属,钢铁,基础化工)、出行链(社会服务,航空机场,酒店餐饮)、消费复苏产业(纺织服饰,美容护理,传媒,电商)、制造业出海(汽车,通用设备)。
上游资源景气度仍受经济周期压制,但盈利增速和能力均边际改善;中游材料同样表现为盈利增速回升但仍处于低位;中游制造显现出较高的景气度,但盈利增速和能力趋弱;下游消费中可选消费较必选消费表现更佳,整体盈利能力提升;金融地产景气度、盈利增速整体走弱;TMT板块中传媒业绩高增,电子边际改善;公共服务板块出行链业绩增速显著上行。
产业链分析:AIGC业绩强势,新能源车盈利增速大幅下滑
AI产业链算力端与应用端盈利显著改善。AIGC板块23Q1-3归母净利同比增速高达406.4%。半导体产业链内部分化,设备业绩高增,单季度同比显著回落;产品持续受压制。半导体设备23Q1-3归母净利润同比增速27.0%,Q3单季度增速2.1%拖累明显;产品业绩同比增速持续走弱。新能源车盈利增速陡降,工业母机产业链政策效果明显。以上二个板块23Q3单季度归母净利润增速分别为-27.1%和22.2%,新能源车板块增速环比恶化,工业母机环比大幅改善。医药产业链需求稳定,创新药单季度业绩增速转正,中药板块盈利保持高增速,23Q3归母净利润同比分别为2.7%和21.4%。
切换视角:聚焦补库行业,重视出海增量空间
供需视角:汽车、电力设备供需格局优化。汽车、电力设备三季报资本开支下降,存货周转率提升,行业或受益于库存见底叠加需求回暖,景气度向上,还将同时受益于出海增量。农林牧渔、纺织服饰供需均改善。行业加速出清或将迎来补库。
出口视角:中高端制造享受出口增量空间。在低端制造向东南亚国家转移和高端制造回流欧美国家的背景下,国内具有领先地位的中高端制造业相关板块有出口的增量空间,如新能源车产业链、电子产业链、汽车产业链和家电板块。
风险提示:数据统计不全带来的计算误差;经济复苏不及预期;美债见顶下行迟于预期;地缘政治事件黑天鹅。