(以下内容从国元证券《汽车行业智能网联车赛道周动态(2023年5月第2期)》研报附件原文摘录)
2.1智能网联车行业政策及车企动态
1、韩媒:奔驰与LGD、三星显示合作推进仪表板OLED车载单一曲面大屏。(2023.05.07)
韩媒ETnews5月7日透露,奔驰正计划推进采用单一显示屏填满整个仪表板。该单一显示屏包括提供各种驾驶信息的驾驶员仪表盘、控制音频和加热器等内部和外部功能的中控屏,以及副驾屏。该显示屏覆盖了整个挡风玻璃的宽度,也就是左右两个A柱,因此也被称为柱对柱“Pillar-to-pillar)”显示屏。
奔驰首次推广安装柱对柱“Pillar-to-Pillar)”如此大的显示屏。另外,用OLED做如此大的显示屏,在全球汽车上也是前所未有的尝试。奔驰EOS高端电动汽车上的“Hyperscreen”屏幕是类似产品。但这属于三块显示器拼接起来的。通过玻璃盖板以及一体黑贴黑使它看起来无缝衔接。此次,奔驰被媒体解读为计划改用单个屏实现整个屏幕,打造一款更智能的汽车。
2、大众CARIAD官宣新CEO。(2023.05.08)
5月8日,大众汽车集团宣布其软件子公司CARIAD监事会已经批准进行全面重组,并任命此前负责宾利制造业务的PeterBosch担任首席执行官。PeterBosch将自2023年6月1日起担任CARIAD的首席执行官,他还将负责财务、采购和IT业务。
PeterBosch是一位经验丰富的大众汽车集团高管,曾在集团内部担任过多个职位。他自2017年起担任宾利负责制造的董事会成员,共同负责公司的成功重组。作为ScoutMotors的董事会成员,他最近还密切参与了在北美组建ScoutMotors的工作。
3、首批自动驾驶车辆在上海嘉定高快速路“跑”起来。(2023.05.09)
5月9日,上海市智能网联汽车高快速路测试发车启动仪式举办同时,丰田汽车技术研发(上海)有限公司和上海裹动科技有限公司(以下简称Autox安途)两家企业获得首批“上海市智能网联汽车高快速路测试通知书”
去年11月,上海市开放嘉定G1503绕城高速21.5公里、G2京沪高速19.5公里道路作为智能网联汽车高快速路的测试载体,而此次随着“测试通知书的发放,嘉定区智能网联汽车高快速路测试场景也将正式启用。
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