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中小盘周报:换电产业链长坡厚雪,2025年有望超过千亿规模

来源:开源证券 作者:任浪,李俊逸 2023-05-05 19:02:00
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(以下内容从开源证券《中小盘周报:换电产业链长坡厚雪,2025年有望超过千亿规模》研报附件原文摘录)
本周市场表现及要闻:中共中央政治局:扩大新能源车优势,重视AI发展
市场表现:本周(指4月24日至4月28日,下同)上证综指收于3323点,上涨0.67%;深证成指收于11339点,下跌0.98%;创业板指收于2325点,下跌0.70%。大小盘风格方面,本周大盘指数上涨0.15%,小盘指数下跌0.46%。2022年以来大盘指数累计下跌19.61%,小盘指数累计下跌13.88%,小盘/大盘比值为1.37。杭可科技、三只松鼠、均胜电子本周涨幅居前。
本周要闻:腾讯云联合发布5G远程驾驶云;长安汽车:首批全系迭代华为高阶智驾系统ADS2.0;阿里云正实验将千问大模型接入工业机器人;中共中央政治局:要巩固和扩大新能源汽车发展优势,重视通用人工智能发展;工信部副部长辛国斌:开展车用芯片、固态电池等技术攻关,制定加快充换电建设等支持政策。
本周重大事项:4月26日,中微半导发布第二类股票激励计划,其业绩指标:2023、2024、2025年目标营收为11、15、20亿元,毛利润为2.2、4.0、7.0亿元。
本周专题:换电产业链长坡厚雪,2025年有望超过千亿规模
换电模式在补能时间、降低购车成本、延长电池寿命、缓解电网压力、土地坪效等方面存在诸多优势。我们预计2025年我国换电产业链市场规模有望达到1334.0亿元,其中换电站设备、动力电池、运营环节市场规模分别为164.4亿、255.5亿、914.1亿,2021-2025年CAGR分别为70.7%/94.5%/91.0%,换电产业链各环节有望实现高速增长。
商用车方面,换电重卡的商业模式经历了市场考验,经济性可与传统燃油车竞争。2022年换电重卡已占新能源重卡50%份额,欧阳明高院士指出,2023年国内电动重卡销量有望增长100%至5万辆,换电重卡占比达到70%,至2025年换电重卡份额有望占到80%以上。包括启源芯动力、宁普时代、阳光茗岛、玖行能源等已在重卡换电领域积极布局。乘用车方面,蔚来汽车是换电模式的先行者,换电站数量国内领先。基于换电模式的多种优势,2021年以来,包括上汽、吉利、宁德时代和协鑫能科等产业巨头相继加入换电大潮,有望加速换电行业发展。换电有望成为重要补能形式之一,2023年捷能智电(上汽)规划建站300座,蔚来规划建站1000座,宁德时代、协鑫能科、吉利、北汽蓝谷等行业龙头正在加速布局。我们认为当前换电站存量与2025年各企业规划建站数量仍有较大差距,换电重卡商业模式清晰,乘用车换电正处在由政策支撑向市场驱动转变的临界点。拥有客户优势、产能优势、产品优势的换电站设备企业,有望充分受益。
重点推荐主题和个股
智能汽车主题(华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、中科创达、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、联创电子、德赛西威、瀚川智能、源杰科技);高端制造主题(凌云光、观典防务、杭可科技、奥普特、埃斯顿、矩子科技、青鸟消防、莱特光电、乾景园林、台华新材);休闲零食主题(良品铺子、三只松鼠、盐津铺子);宠物和早餐主题(佩蒂股份、巴比食品)。
风险提示:下游需求不及预期、市场竞争激烈、产品研发进度不及预期。





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证券之星估值分析提示长安汽车盈利能力较差,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价合理。 更多>>
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