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汽车及汽车零部件行业周报:新势力4月交付大幅提升,继续看好板块反弹机会

来源:国金证券 作者:陈传红,苏晨 2023-05-04 20:11:00
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(以下内容从国金证券《汽车及汽车零部件行业周报:新势力4月交付大幅提升,继续看好板块反弹机会》研报附件原文摘录)
本周行业重要变化:
1)4月28日,氢氧化锂报价22.00万元/吨,较上周下降17.76%;碳酸锂报价19.15万元/吨,较上周下降0.52%。
2)终端:4月1-22日,全国乘用车批售90.9万,同/环比+77%/-1%,累计批售597万辆,同比+0%;全国电车批售35.3万辆,同/环比+83%/+4%,累计批售185.4万辆,同比+34%。
本周核心观点:
终端:新势力4月销量再创新高。我们统计的8家新势力车企总计销量11.6万,同/环比+139%/+6%;1-4月累计36.9万,同比+50%。其中(1)埃安:4月交付41012台,连续三月新高,同/环比+302%/+3%。1-4月累计12.1万,同比+120%;(2)理想:4月交付25681台,再破2万并创纪录,同/环比+516%/+23%,L7实现单月销量过万势头强劲;(3)哪吒:4月交付11080台,同/环比+26%/+10%,连续破万。其中哪吒S交付2237台,环比+1%。上海车展丰富供给,叠加电车降价、政策利好,4月新势力销量走高;Q2油电拐点将至&地方补助持续,上海车展部分新车将于Q2上市,电车板块将反弹,建议持续关注新势力车企及其产业链。
产业链:碳酸锂价本周止跌,5月价格或偏强运行。本周国内碳酸锂价格止跌回弹,根据鑫椤锂电,价格回涨主因材料厂节前补库存叠加贸易商抄底。从供应方面看,国内总产量相对稳定,但由于一季度锂盐厂库存积压,目前国内碳酸锂库存仍待进一步消化。需求方面,本周下游询货增多,材料厂均有节前补库需求,5月电池企业排产情况有所提升,国内需求正由淡季向旺季过渡,预计到5月碳酸锂价格或偏强运行。
新技术:上海车展电池新技术密集发布,电芯形态、系统结构、材料体系持续迭代。1)宁德时代:发布凝聚态电池,能量密度高达500Wh/kg;2)比亚迪:带来最新刀片电池技术,被搭载在仰望系列新车;3)中创新航:“顶流”圆柱电池能量密度达到300Wh/kg,OS产品最高可以实现系统能量密度280Wh/kg;4)亿纬锂能:推出乘用车产品解决方案,包括方形叠片产品、“46大圆柱”产品和12V/48V电池系统产品;5)欣旺达:发布“闪充电池”,具有超快充、欣安全、特耐用等特点;6)蜂巢能源:龙鳞甲电池应用热电分离方案,可兼容铁锂、三元、无钴等全化学体系,续航里程最高可达1000+km,并覆盖1.6C-6C快充体系;7)瑞浦兰钧:展出“问顶”电池,体积能量密度达到450Wh/L,铁锂版/三元中镍/高镍版问顶电池可以让整车续航达到700/1000/1200km以上;8)三星SDI:推出采用高镍NCA(镍、钴、铝)和专有硅材料SCN技术的第6代方形电池,通过优化制程实现超快充技术,10分钟内可充电80%以上。
投资建议:静待行业需求拐点,短期寻找结构性机会为主。我们认为,市场的悲观预期和股价跌幅已经有比较充分的释放,关注被错杀的板块龙头公司。选股上建议重点关注新(新技术)、龙(龙头公司及产业链)、替(国产替代)三大方向。电池:看好低成本龙头,0-1新技术建议关注芳纶涂覆、4680、钠离子、PET等方向;汽零:推荐长期成长最确定的特斯拉、比亚迪和国车供应链,重点推荐特斯拉供应链,重点关注东山精密等,国产替代方向关注国产化率低的主被动安全件,新技术方向关注空悬(23年渗透率加速增长,装机量YOY+180%)、微电机执行系统(智能化闭环必选配置)等。AI+汽车方向关注行业快鱼光庭信息。
本周重要行业事件
大众公布Q1交付,新势力4月销量出炉,比亚迪、恩捷股份、科达利、保隆科技、钱江摩托等发布1Q23业绩。
子行业推荐组合
详见后页正文。
风险提示
电动车补贴政策不及预期;汽车与电动车销量不及预期。





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