汽车行业新势力赛道周动态（2023年4月第1期）_股票频道

（以下内容从国元证券《汽车行业新势力赛道周动态（2023年4月第1期）》研报附件原文摘录）
2.1特斯拉及国内新势力
1、全新小鹏P7i七城同步开启交付(2023.03.27)
全新小鹏P7i在北京、广州、深圳、武汉、杭州、成都、重庆七城同步开启交付，同时全国其他城市陆续开启交付。全新小鹏P7i3月10日正式上市，仅推出四款车型售价区间为24.99万-33.99万元。与老款小鹏P7相比，全新小鹏P7i外观变化不大，主要在内饰、智驾智舱方面进行了优化调整，同时动力系统略有升级。内饰方面，换装小鹏G9同款，如全新方向盘（按键+滚轮）、纵置无线充电座（仅左侧可充电）、可升降双杯架、双面反转扶手等。智舱智驾方面，新车搭载了骁龙SA8155大屏芯片，相比旧款使用的820A，算力提升3倍，车机反应速度更快；与此同时，智能车载系统替换到最新的XmartOS4.0，实现与小鹏G9相同的全场景语音2.0，全车全时对话。
2、蔚来第三代换电站上线：电池仓位增至21个，换电仅需4分40秒(2023.03.28)
3月28日，蔚来第三代换电站在全国10座城市同步上线，500kW超快充桩也向所有电动车开放使用。相比二代充电站，三代站服务能力更强大，电池仓位增至21个，日服务次数可达408次，比二代站提升30%；采用三工位协同作业机制，换电时间缩短20%，并具备召唤车辆、自动换电的可能。此外，蔚来采用全球首创、蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，最高效率达到98%，充放电功率达到62.5千瓦。大幅提升换电站内电池充放电效率，更好的参与电网互动，帮助电网削峰填谷。蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布，蔚来2023年换电站建设目标由原定新增400座，提升至新增1000座，2023年将累计建成超过2300座换电站。其中约600座为城区换电站，将重点布局有一定用户基数但还没有换电站的三四线城市与县城，约400座为高速换电站，将加快9纵9横19个城市群高速换电网络的布局速度。
3、哪吒GT将亮相上海车展，跻身3秒俱乐部(2023.03.29)
哪吒GT将亮相上海车展。新车是山海平台第二款车型，是哪吒汽车首款双门四座纯电跑车，双电机版百公里加速3秒级，将于2023年上半年上市交付。哪吒GT比哪吒S更具运动风格，车头大灯采用纵向设计，前舱盖表面设计有两个通风口，下方导流槽被设计成三角形轮廓，与点阵式下散热口形成三段式设计，将起到优化风阻系数的作用，简约而不失运动气息。车身尺寸上，新车长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距达到了2770mm，整体比哪吒S小了一圈，但车宽基本一致，兼容宽体跑车的力量感与驾乘空间的舒适性。
4、零跑C11增程版正式开启交付(2023.03.29)
零跑C11增程采用与电动版一致的设计语言，仅在细节上有所改变。前脸采用全新格栅设计，整体造型更具层次感。保险杠的黑色大开口装饰也增加了动感元素。
动力及续航方面，零跑C11增程版搭载与理想ONE同款1.2升涡轮增压三缸发动机，并配备单电机驱动，其中超长续航增程版CLTC综合工况纯电续航285公里，且支持快慢充，30分钟可从30%充到80%；油箱容积为47升，综合续航里程可达1024公里，亏电行驶WLTC油耗为6.8升/100公里。
5、威马汽车被冻结40亿元股权(2023.03.29)
威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结股权数额约40.4亿元，冻结期限自2023年3月14日至2026年3月13日。2月17日，威马汽车官博发布澄清声明，否认公司财务部门擅自立项，“根据公司规定，财务部门无权限审批结款千万级项目”。声明称，所谓威马汽车离职员工对财务部门发表“公司管理层为自己项目开绿灯”的言论，均为主观臆测。此外，威马汽车否认公司智慧停车项目“靠黄牛刷单”，称相关数据长期保留且可追溯。随后，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖转发该声明并表示，过去一年因为受到客观因素影响，威马确实遇到一些困难，“我们正在通过一系列降本增效措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验。”