(以下内容从华福证券《汽车行业:特斯拉系列报告1-Cybertruck:开启电动皮卡新篇章》研报附件原文摘录)
皮卡市场:发源于美国,流行于北美和东南亚。皮卡诞生于20世纪初期的美国,早期作为拉货用的商用车,50年代之后开始走入普通家庭(商乘两用)。皮卡在全球销量约500万辆,约占汽车年销量6%,集中在北美和东南亚(约占3/4),由美系和日系车主导。重要皮卡市场中,美国、泰国、加拿大、巴西、中国22年销量分别为273/39/36/32/31万辆,占比分别为55.4%/7.9%/7.3%/6.5%/6.3%,渗透率分别为19.0%/44.1%/23.0%/15.3%/1.2%.
北美市场:格局稳定,电动化或带来新变化。北美皮卡渗透率稳步上行,2019年销量达峰后小幅下行。福特为美国皮卡市场绝对霸主,雪佛兰、RAM、GMC、丰田等品牌多年占据美国皮卡市场前列,格局相对稳定。2022年是美国新能源皮卡爆发元年,销量33897辆,渗透率达1.2%;F-150Lightning、RivianR1T、HummerEV三款纯电皮卡销量分别为15617、17426、854辆,分别占46.1%、51.4%、2.5%。作为造车新势力,Rivian脱颖而出。
Cybertruck:开启电动皮卡新篇章。Cybertruck于2019年11月发布,预计于2023年下半年开始量产交付。与竞争车型相比,其外观极具科技感且性能均衡:30X冷轧不锈钢车身+一体化压铸;全车玻璃将采用特制装甲玻璃;太阳能后备箱盖板;首次引入48V低压系统,搭载HW4.0智能驾驶硬件系统。我们预计美国2025年电动皮卡销量33.5万辆,3年CAGR为115%,Cybertruck2024、2025年分别交付10、20万辆,市占率为53%、60%。
投资建议:看好①能跟随特斯拉海外扩张,②新产品供应链(新车型(Cybertruck、ModelQ)、储能、机器人)的供应商。建议关注:爱柯迪、新泉股份、岱美股份、拓普集团、旭升集团、嵘泰股份、三花智控、双环传动。
风险提示:北美皮卡销量不及预期;美国皮卡电动化进展不及预期;Cybertruck投产进度不及预期,竞争力不及预期,2024-2025年交付不及预期。
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