车企普遍降价+2月工作日较 1月增加+消费复苏影响之下, 2月新势力车企整体交付量环比+62%。 8家新能源乘用车重点车企 2月新能源汽车交付量合计 87,104辆,同环比分别+103.69%/+61.85%,主要受车企降价、 2月工作日较 1月增加 4天以及春节/疫情后需求复苏的影响。
一线新势力车企: 1)理想: 终端需求复苏+2月工作日增加双重影响下,2月理想交付较上月有所上升,共交付新车 16,620辆,同环比分别+97.53%/+9.77%。 新车方面,为家庭打造的五座新旗舰理想 L7在 2月8日正式发布, 即将开启交付。渠道方面,截至 2023年 2月 28日,理想在全国有 298家零售中心,环比 1月+2家, 2月理想零售中心单店效能为 56辆/家,环比+6.8%。 2) 小鹏: 小鹏汽车 2月交付 6,010辆,同环比分别-3.45%/+15.18%,交付量较上月有所回升。海外市场方面, 2月小鹏在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业,位于挪威勒伦斯科格的欧洲第一家服务中心也已开业并投入使用。新车方面, 2023年小鹏汽车还将推出两款全新车型,近期全新改款 P7也即将亮相,新品有望推动销量和盈利能力持续增长。 3)蔚来: 蔚来 2月共交付新车 12,157辆, 包括5,037辆 SUV 和 7,120辆轿车, 同环比分别+98.29%/+42.92%, 改善明显。 销售网络方面, 2月蔚来共布局 1家蔚来空间(海外 1家)和 6家服务中心(海外 1家)。补能体系方面, 新增 8座换电站(海外 1座,其中 2座为高速公路换电站)、 15座超充站(海外 1座)、 36座目的地充电站并接入 31,823根第三方充电桩。 2023年蔚来计划在中国新增1,000座换电站,其中约 400座为高速换电站,约 600座为城区换电站。
其他新势力车企: 交付量同环比整体上升,埃安表现最佳。 1)哪吒汽车: 2月交付 10,073辆,同环比分别+41.53%/+67.44%。 2月哪吒 U/V正式登陆约旦,海外版图持续扩张。 2)零跑汽车: 2月实际交付 3,198辆,同环比分别-6.9%/+180.77%,环比表现亮眼。 3)广汽埃安: 官方及终端优惠助推下埃安 2月终端销量 30,086辆,创历史新高,同环比分别+252.87%/+194.79%。 新车方面, AION S Plus 新增 70乐享版。研发方面,埃安和中国航天深化科技合作。 4)吉利极氪: 极氪 2月交付 5,455辆,同环比分别为+87.07%/+75.06%,主要原因是极氪 001车型降价+极氪智慧工厂生产恢复正常。 极氪将推出新奢全能 SUV 极氪 X, 2月宣布完成 7.5亿美元 A 轮融资。 5)问界: 2月问界系列交付 3,505辆,环比-21.68%。问界 M5EV 及 M7迎来整车 OTA 再次升级。
投资建议: 继续坚定看好 2023H1【以价换量】汽车行情。 需求复苏曲线将进入数据验证阶段!这轮行情是第 4波(2020-2022年是前 3波)的核心特征:波动向上,需要 3个核心变量陆续共振。 1)疫情后消费信心恢复曲线; 2)特斯拉降价带动成本下降曲线; 3)新一轮优质新车供给密集上市时间。基本面共振最佳时间窗口是 2023Q1-Q3。整车核心推荐:基本面强势向上(理想汽车 H),基本面困境反转(吉利汽车 H/长城汽车 H+A/长安汽车 A),其次比亚迪。零部件核心推荐: 1)优先特斯拉产业链标的! T 链第一批核心龙头标的:拓普+旭升+新泉! T 链第二批潜力成长标的:爱柯迪+岱美+银轮+沪光+天成自控+仙通等! 2)其他核心赛道龙头标的:座椅(继峰股份),一体化压铸(文灿等),智能化(德赛+华阳+伯特利等)。
风险提示: 芯片短缺影响超出预期; 乘用车产销低于预期等。