1、凯迪拉克今年将新推3款电动汽车（2023.02.21）据外媒报道，凯迪拉克全球副总裁RoryHarvey表示，该品牌今年还将推出三款新的电动汽车，并在2024年投入生产。Harvey在向记者介绍情况时，拒绝分享有关这些车辆或其细分市场的具体细节。他表示，这些车将在“多个地方”生产，但没有透露地点。在推出3款新电动车型之后，凯迪拉克在2025年时将拥有至少5款电动汽车，包括2022年上市的锐歌（Lyriq）中型跨界车和Celestiq，后者是一款售价30万美元的轿车，将于今年12月投产。
2、保时捷或于2026年发布纯电动卡宴（2023.02.22）据英国媒体Autocar报道，保时捷将为其最畅销的车型卡宴（Cayenne）SUV推出纯电动版本，电动版卡宴将与当前一代内燃机版卡宴一同销售。Autocar报道称，保时捷计划在2026年推出纯电动版卡宴，即在推出电动版Macan两年之后。报道称，保时捷还在开发一款体积更大、动力更强大的七座电动SUV，并计划于2027年推出，这意味着在不到十年的时间里，该公司的零排放SUV车型将从零增加到三个。报道称，保时捷目前正在开发电动版卡宴，该车型的正式名称当前尚未确定，新车将使用大众集团的PPE平台，电动版Macan和奥迪的Q6E-tron也将使用该平台。
3、丰田最早将从2025年开始在美国生产电动汽车（2023.02.22）据日经网报道，丰田汽车最早将于2025年开始在美国肯塔基州生产电动汽车，以满足市场对清洁能源汽车日益增长的需求。报道称，丰田将升级现有工厂以同时生产电动车型和汽油汽车，并计划在2025年年底前，将电动SUV汽车的月产量提高至1万辆。丰田计划从2026年起每年在美国生产约20万辆电动汽车，占其美国产量的近20%。届时，该公司计划每年在全球供应100万辆电动汽车。除了肯塔基州的电动汽车工厂之外，丰田在美国北卡罗来纳州格林斯伯勒（Greensboro）郊区建设的电池厂也计划于2025年左右开启运营。届时，丰田在美国将同时拥有生产电动汽车关键零部件和最终组装的能力。
4、拓宽电动化版图广汽本田ZR-V致在e:HEV上市（2023.02.22）2月20日，广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市，新车提供四个版本，售价区间为17.99万-22.89万元，一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版，售价16.49万元。从销量来看，去年8月底上市的广汽本田ZR-V一直仍处于爬坡期，在电动化、智能化浪潮下，ZR-V致在抓紧推出混动车型，在入局新能源市场的同时进一步提升致在品牌的价值感。广汽本田表示，ZR-V致在e:HEV全面提升了致在品牌的先进感和豪华感，开辟了混动SUV全新细分领域，拓宽了广汽本田电动化事业的战略版图。
随着ZR-V致在e:HEV的加入，广汽本田已形成3款轿车、2款SUV、1款MPV的“3+2+1”电驱混动矩阵。广汽本田表示，这将持续巩固广汽本田国内电驱混动“路线车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广”的电动化竞争实力，进一步助推广汽本田电动竞争力再向上，开启广汽本田电动化加速时代。
5、上汽智己LS7盲订订单被转卖（2023.02.23）有媒体报道，智己LS7的盲订订单数据可能存在注水，有大量盲订订单出现在二手交易平台闲鱼上，同时有用户还手持数条订单寻找购买车，甚至有些转让用户还是智己汽车体验店员工，称自己手中有“多余”的订单。盖世汽车在闲鱼上搜索智己LS7等关键词，发现有数十个用户发布转让智己盲订订单的消息，转让金额在800到2000元不等，多数发布者提到，盲订订单权益是提车直接减2000到5000元不等的金额和其他优惠权益。
据了解，盲订是指在车辆没有公布售价时，消费者仅凭车企提前公布的部分产品信息就交付订金选择购车的情况。不过一般来说，为了锁定客户，厂家都会给盲订客户相应的优惠。智己LS7盲订需要支付888元的定金，可以获得配置升级、终生免整车及三电质保等权益。6、北汽蓝谷融资申请获上交所受理（2023.02.24）2月24日，北汽蓝谷发布公告称，于2月23日收到上交所出具的关于受理公司沪市主板上市公司发行证券申请的通知。上交所对公司报送的发行证券的募集说明书及相关申请文件进行了核对，认为申请文件齐备，符合法定形式，决定予以受理并依法进行审核。申报稿显示，北汽蓝谷拟向控股股东北汽集团控制的关联方北京汽车、渤海汽车在内的不超过35名特定对象发行不超过12.86亿股，募集资金不超过80亿元。
2.2产业链信息跟踪（电驱动、800V高压平台、功率半导体、充电桩）1、BP公司计划在2030年前在美国投资10亿美元建设电动汽车充电网络（2023.02.21）石油巨头BP公司当地时间2月15日宣布，拓展与美国赫兹租车（Hertz）之间的2022年谅解备忘录，将合作建设电动汽车充电站网络。在2030年前，BP计划向全美在的电动汽车充电桩投资10亿美元。这些快速充电基础设施将包括不少Gigahub大规模充电中心，将覆盖亚特兰大、奥斯汀、波士顿、芝加哥、丹佛、休斯顿、迈阿密、纽约、奥兰多、凤凰城、旧金山和华盛顿特区。
2、2023采埃孚售后大中国区合作伙伴大会圆满召开（2023.02.21）2月25日，采埃孚售后大中国区在其位于昆山的中国物流中心，举办了以“创变·谋远·共赢”为主题的采埃孚售后大中国区合作伙伴大会。采埃孚集团售后事业部副总裁、亚太区负责人张志豪先生为本次盛典带来“从5万英尺看中国汽车售后市场”的开幕演讲。在演讲中，他通过对当下市场格局和趋势变革的思考，分析未来售后市场的发展方向，并表示“采埃孚售后将继续深耕中国市场，以客户体验为导向，赋能合作伙伴。采埃孚不断为客户提供创新产品组合及数字化解决方案，担当起提高客户服务效率的重任。”采埃孚也在积极布局新能源车市场。早在2021年就已经上市采埃孚电动/混动车型变速器专用油，推荐用于特斯拉等电动/混动车型变速器的油品常规保养。2022年又上市了适用于搭载独立结构水冷电机的减速器专用油，推荐用于比亚迪、吉利等电动车型减速器的油品常规保养。此外，针对新兴市场的需求，采埃孚旗下制动专家天合品牌也在此次会议中发布全新的天合新能源制动片-蓝色系列。
3、浙江建德：总投资5000万元推进新能源汽车充电桩建设（2023.02.21）随着新能源汽车普及，建德市新能源汽车保有量逐年增加，随之而来的新能源汽车充电问题也日益突出，充电桩缺少加上设备老旧，充电难成为了摆在新能源车主面前的大难题。为响应国家战略发展，完善补足我市新基建配套，建德市积极谋划新能源充电桩等配套设施布局，加快推进停车场新能源充电桩设施建设，为新能源汽车绿色出行“续航”。
据悉，建德市计划投资5000万元，推进主城区及部分乡镇新能源汽车充电桩建设，目前已完成19个停车场共271个新能源汽车充电桩的建设，另有12个停车场正在施工中。新建成的71个新能源汽车充电桩，分别是乾潭停车场充电站15个快充充电桩、双江街充电站32个快充充电桩、建德高铁东站充电站24个快充充电桩。
4、上海市交通委员会等多部门联合印发《上海市公共停车场（库）充电设施建设管理办法》（2023.02.24）近日，上海市交通委员会等多部门联合印发了《上海市公共停车场（库）充电设施建设管理办法》，其中要求自4月1日起，新（改、扩）建公共停车场（库）需增设充电车位，具体如下：一类地区停车场的充电车位占比不少于15%；二类地区停车场的充电车位占比不少于12%；三类地区停车场的充电车位占比不少于10%，且以上充电车位的快充停车位占不少于30%。
这一措施将进一步降低上海市车桩比。据上海交警发布，截止到2022年低上海新能源车保有量为94.5万辆，而上海市公共充电桩的数量为12.2万根，车桩比为7.7:1，相当于每一根充电桩要供7台新能源车使用。5、传台积电计划在日本建立第二家芯片厂投资超过1万亿日元（2023.02.24）据外媒报道，台积电计划建造其在日本的第二家芯片工厂，新工厂将从2025年左右开始生产5纳米和10纳米芯片，投资超过1万亿日元（约合74亿美元）。
台积电的决定可能有助于日本重振先进的半导体制造业，日本认为这是新的数字化技术推动未来经济增长的关键条件。当被问及该报道时，台积电引用了其首席执行官魏哲家在1月份的2022年第四季度财报电话会议上的言论。魏哲家当时表示，台积电正在考虑在日本建立第二家工厂。但台积电还表示目前没有进一步的信息。
台积电正在日本九州岛熊本建设其日本首家芯片工厂，预计将于明年开始生产12纳米和16纳米半导体。日本政府向台积电提供了4760亿日元的补贴，约为该工厂预期成本的一半。索尼集团（SonyGroupCorp）和汽车零部件制造商电装（DensoCorp）也是该工厂的投资者，电装未来将使用该工厂生产的芯片。
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