1、坦克500插电混动版即将开启预订，明年第二季度正式交付（2022.12.15）长城汽车作为国内为数不多在硬派越野车领域有着深厚积淀的车企，从之前的哈弗H5、哈弗H9再到如今的坦克300和坦克500等车型，凭借过硬的品质得到了市场和消费者的认可。销量数据显示，坦克汽车已经实现了连续6个月销量破万台。早在今年8月的开幕的成都车展上，坦克500插电混动买车型就已经正式亮相。
近日，在工信部新车申报目录中，坦克500插电混动版位列其中。新车动力上新车搭载了2.0T发动机和插电混动系统。配备的是容量为19.94千瓦时的电池组，沉淀续航50公里。其中，发动机最大功率为185千瓦，电机最大功率为120千瓦，零百加速6.6秒，百公里油耗4.4升。
在本月底开幕的广州车展上，坦克500插电混动版车型也将会正式开启预订，明年第二季度正式交付。另外，前不久坦克500油电混动版车型在泰国也正式亮相。2、上汽集团：2025年新能源车销量占比将达40%（2022.12.18）今年11月份，上汽新能源车创下单月销售13万辆的历史新高；1-11月份，上汽新能源车销量达93万辆，在集团整体销量中的占比接近20%。上汽集团表示，将继续全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线，强化自主核心技术攻关，进一步加快推动新能源汽车产业化发展，预计2025年上汽新能源车在整体销量中的占比将达到40%，三年内实现翻番。
今年1-11月份，上汽销售新能源车93万辆(在集团整体销量中的占比接近20%)，同比增长45.8%，全年将突破百万辆大关。其中，上汽乘用车销售新能源车21.1万辆，同比增长43.3%；上汽大通销售新能源车3万辆，同比增长68.6%；上汽大众销售新能源车9万辆，同比增长84%；上汽通用销售新能源车4.4万辆，同比增长110.4%；上汽通用五菱销售新能源车53.5万辆，同比增长34.8%。
3、比亚迪：1200台DM-i超级混动车型出口至哥伦比亚（2022.12.19）12月19日，比亚迪汽车官博发布消息称台比亚迪秦&宋PLUSDM-i混动车型后，近日，1200台比亚迪超级混动车型抵达哥伦比亚。本次发运的车辆由200台秦PLUSDM-i和1000台宋PLUSDM-i组成，创下了比亚迪DM-i超级混动车型单次出口量历史新高。
4、广汽本田型格e:HEV正式上市（2022.12.19）近日，广汽本田型格e:HEV正式上市，新车基于HondaArchitecture架构打造，共推出3款车型，售价区间为16.39万-18.69万元。外观方面，型格e:HEV的设计基本与纯燃油版车型基本一致。动力方面，型格e:HEV成为广汽本田旗下首款搭载本田第四代i-MMD双电机混合动力系统的车型，该动力系统拥有纯电、混合动力、发动机直驱三种驱动模式，主打性能与燃油经济性。
目前，广汽本田在国内混动车型市场表现较为突出。官方数据显示，截至目前，广汽本田混动车型累计销量已超过45万辆。有观点认为，随着型格e:HEV的上市，广汽本田在混动细分市场地位将得到进一步巩固。据悉，广汽本田混动车型联盟现已扩充至6款车型，涵盖轿车、SUV、MPV等品类。
2.2混动产业链信息跟踪1、鹏翎股份：公司产品目前已应用在比亚迪秦、宋、唐车型、红旗H5等多款混合动力车型(2022.12.13）鹏翎股份近日表示，公司主营产品汽车流体管路及汽车密封件产品适用于各种汽车车型，其中公司汽车流体管路产品根据传统燃油汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、其他燃料电池汽车的功能设计需求，将产品分为四大类，即热管理系统管路及总成、燃油系统管路及总成、进气系统管路及总成、车身其他附件管路及总成，均可应用于混合动力车型管路系统；汽车密封件产品主要为汽车整车密封条，亦可应用于混合动力车型密封系统。公司产品目前已应用在比亚迪秦、宋、唐车型，红旗H5等多款混合动力车型。
2、上汽变速器：商用车纵置混动变速箱技术方案（2022.12.15）近日，由盖世汽车主办的2022第三届混动技术发展论坛于上海顺利举办，上汽变速器纵置混动高级工程师谌青昊在论坛上发表演讲，主题为商用车纵置混动变速箱技术方案。
会上介绍了由上汽变速器自主开发下·双电机混动系统，其构型为ECVT+，智能两档减速，可匹配于汽柴油发动机的皮卡、轻卡等商用车型。纵置双电机混动系统的研发，是上汽变速器混动技术朝商用车混动化和电动化方向又迈出的重要一步。
纵置双电机混动系统S-LDHT，最大输出扭矩为2250Nm。双电机采用扁线油冷技术，利于变速器和整车的热管理集成;控制器则使用双面水冷设计，结构紧凑，体积小，便于整车灵活布置;同时，还采用双泵驱动方式。首款样机已与2022年6月完成装车、调试及测试，相较传统商用车能够大大降低油耗，提升驾乘体验。
3、腾龙股份拟发行可转债不超过6亿元，用于新能源汽车热管理集成模块及核心零部件等项目（2022.11.09）12月16日晚间，腾龙股份发布的《向不特定对象发行可转换公司债券预案》显示，公司拟发行可转债募集资金总额不超过人民币6亿元，募集资金将用于新能源汽车热管理集成模块及核心零部件项目、智能化炼胶中心及汽车空调胶管建设项目、腾龙股份本部汽车热管理系统技改项目及补充流动资金及偿还银行贷款等。
腾龙股份主要从事汽车热管理系统细分领域，依托汽车热管理系统、汽车发动机节能环保两大业务板块，为客户提供广泛应用于传统发动机汽车、混合动力汽车、纯电动汽车等汽车热管理及节能环保产品。
新能源汽车热管理集成模块及核心零部件项目是此次腾龙股份发行可转债的主要募资项目，拟投入募集资金2.7亿元，占本次募资总额45%。《可转债可行性分析报告》显示，该项目计划建设期为3年，经可行性论证及项目收益测算，项目达产年度，可实现营业收入10.43亿元，实现利润总额1.12亿元。
4、新一批享受车船税减免优惠的车型公布，摩卡PHEV、哪吒S、理想L7等在列(2022.12.19）工信部19日公告了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录(第四十五批)》。
新能源汽车的插电式混合动力乘用车部分显示，共有27款车型在列，包括比亚迪宋PLUS、哈弗神兽、哈弗大狗、哈弗H6、拿铁PHEV、摩卡PHEV、哪吒S、理想L7、腾势D9等。
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