2022年 10月,欧洲八国(英国、法国、瑞典、挪威、意大利、西班牙、芬兰、葡萄牙)销量合计 10.4万台,同比上升 7.4%,环比下降 22.6%,渗透率达到 20.2%。
10月各国补贴政策均保持稳定,销量有望持续增长。
英国:能源价格受限,新能源车厂商迎来成本下降转机。10月新能源车销量为 2.9万辆,同比上升 17.5%,环比下降 42.8%,渗透率 21.5%,同比下降 1.6个百分点。
9月英国政府限制企业用户能源价格,受能源高价格所困的新能源车厂商迎来成本下调转折点。
法国:拟出台租赁补贴计划,渗透率有望继续增长。10月新能源车销量为 2.8万辆,同比上升 3%,环比下降 18.0%,渗透率 22.4%,同比下降 0.6个百分点。
挪威:补贴政策保持稳定,销量同比持续上升。10月新能源车销量为 1.1万辆,同比上升 4.9%,环比下降 16.9%,渗透率 86.4%,同比下降 2.9个百分点。
意大利:政府向二氧化碳排放量在 21-60克/公里之间的混合动力车和电动汽车提供补贴。10月新能源车销量为 0.98万辆,同比下降 20.0%,环比上升 2.8%,渗透率 8.3%,同比下降 3.6个百分点。
瑞典:为在 2045年之前实现碳中和目标,瑞典政府对新能源汽车销售实行了一系列激励措施。10月新能源车销量为 1.3万辆,同比上升 31.0%,环比上升 9.6%,渗透率 59.4%,同比上升 8.6个百分点。
西班牙:推行 MOVES Ⅲ计划,为购买电动汽车分配补贴。10月新能源车销量为0.7万辆,同比上升 10.3%,环比下降 9.5%,渗透率 9.1%,同比下降 2.0个百分点。
芬兰:新能源补贴政策持续生效。10月新能源车销量为 0.3万辆,同比上升 0.4%,环比下降 7.4%,渗透率 40.8%,同比上升 2.7个百分点。
葡萄牙:新能源车享受减税优惠。公司的纯电动汽车免征企业所得税,插电式混合动力汽车享受降低的企业所得税。10月新能源车销量为 0.3万辆,同比上升 3.2%,环比下降 20.4%,渗透率 20.3%,同比下降 7.2个百分点。
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