中国新能源汽车销售火爆,八月销量走高,淡季不淡,表现强势根据中汽协数据,2022年8月中国新能源汽车销量66.6万辆(+107%),环比增长12.3%,单月销量对应新能源汽车渗透率28.0%,较上月提高3.5个百分点;2022年1-8月累计销量386.0万辆(+116%),累计销量对应新能源汽车渗透率22.9%。八月销量大幅走高,然而,八月仍然属于传统淡季,特别是今年八月天气极端炎热,加上多地零星疫情,对车市造成负面影响。
后续金九旺季到来,九月销量再创新高是毋庸置疑的。
中国新能源汽车市场已经实现从政策驱动向产品驱动切换,中国市场上新能源汽车可选车型丰富,诸多产品颇具吸引力,且新款优质车型层出不穷。
后续还有诸多新款车型值得期待,包括但不限于长安深蓝SL03、哪吒S、零跑C01、上汽名爵木兰、比亚迪海狮挑战ModelY、蔚来定位亲民的入门级轿车ET5、理想旗舰车型L9、、小鹏旗舰SUVG9等。
欧洲新能源汽车销量增长乏力,德国八月销量同比转正2022年上半年欧洲新能源汽车销量112.0万辆(+8.8%),对应新能源汽车渗透率18.9%。欧洲新能源汽车销量增长乏力,主要是受俄乌战争、能源危机、通货膨胀等因素影响。德国是欧洲汽车工业重地,也是欧洲新能源汽车销量风向标。2022年8月德国电动汽车销量5.7万辆(+6.3%),环比增加8.0%,单月电动汽车渗透率28.5%;2022年1-8月累计销量41.5万辆(-1.4%)。德国新能源汽车一月销量环比大降,三月至七月销量连续五个月同比减少,最新八月销量才实现同比转正,后续仍须观察。
理想八月销量大幅回落,考虑主要是新品开启交付,产线切换所致理想八月销量4571辆,环比减少56.1%,数据异常考虑主要是新车理想L9开启交付,产线切换所致。2022/6理想正式发布全球智能旗舰SUV理想L9,专为家庭打造,拥有六座宽敞舒适空间。理想L9延续增程式路线,带电量44.5度,CLTC综合续航里程1315公里,全国统一零售价45.98万元。
截至2022/7/31,理想L9已接获订单超5万辆。新车从八月底开始交付。
投资建议政策刺激下中国新能源汽车市场明显升温,销售火爆,上调预期,预计2022年中国新能源汽车销量超650万辆(+85%),行业增速快。此外,还应当注意,国外新能源汽车市场空间巨大:当前欧洲市场、美国市场可选车型缺乏,随着新款车型陆续推出,欧洲市场、美国市场也将会展现活力、百花齐放。建议关注能够进入国际供应链的动力电池、锂电材料龙头公司,这些公司可以受益于国外新能源汽车放量。维持行业“增持”评级。
风险提示国内疫情反复;新能源汽车行业受政策影响景气波动剧烈;行业竞争加剧;科技股估值波动风险。