行情回顾:上周 SW 汽车板块下跌 6.2%,沪深 300 下跌 3.9%。估值上,截止9 月16 日收盘,汽车行业PE(TTM)为31 倍,较上周下跌6.1%。
投资建议:乘联会数据显示,9 月1-12 日,乘用车零售/批发46.2/52.6 万辆,分别同比增长0%/19%,月环比-11%/0%。我们对申万汽车行业三季报进行展望,在车市高景气、产能利用率提升、主要原材料价格和海运费回落以及人民币相对美元贬值的背景下,我们预计22Q3 申万汽车行业收入有望同比增长27%-35%,毛利润同比增长39.7%-58.4%, 净利润同比增长47.3%-71.7%。我们继续看好自主品牌乘用车、新能源汽车和智能汽车板块,建议关注三四季度出口占比较高的优质零部件公司的业绩表现。
乘用车:考虑到旺季来临、限电影响消退以及消费政策推动,我们预计9 月乘用车批发销量仍有望实现同比快速增长,假设9 月批发销量同比增长25%,则测算出22Q3 乘用车批发销量同比增长33.7%,行业优质标的业绩预计将明显改善,主要标的:广汽集团(601238)、长安汽车(000625)、上汽集团(600104)、福耀玻璃(600660)、精锻科技(300258)、豪能股份(603809)。
新能源汽车:根据中汽协数据,8 月新能源乘用车批发渗透率高达30%,创历史新高,在新能车供给持续多元的背景下,我们预计新能源车渗透率有望保持高位,假设9 月新能源乘用车渗透率保持30%,则测算出22Q3 新能源乘用车批发销量有望同比增长105.9%,新能源产业链公司业绩有望明显提升。建议关注:1)新能源整车及动力电池龙头企业比亚迪(002594);2)进入特斯拉、大众等国际车企以及造车新势力、强势自主品牌供应链的公司:拓普集团(601689)、旭升股份(603305)、三花智控(002050)、宁德时代(300750)、华域汽车(600741)、文灿股份(603348)、爱柯迪(600933)。
智能汽车:一方面,小鹏G9、长城机甲龙等新一代智能汽车不断推新上市,行业供给持续多元;另一方面,各地开放试测道路、工信部提出适时开展智能网联汽车准入试点并发布《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2022 年版)》征求意见稿,未来相应配套制度将不断完善。我们认为,在制度呵护下,产业技术持续迭代升级,供给创造需求的逻辑将持续演绎,未来智能汽车产业将持续快速发展。建议关注:1)华为汽车产业链机会,如长安汽车(000625)、广汽集团(601238);2)摄像头/毫米波雷达/激光雷达等传感器需求持续增加,智能车灯/智能座舱/空气悬架/线控制动与转向等部件渗透率持续提升, 主要标的:德赛西威(002920)、星宇股份(601799)、科博达(603786)、伯特利(603596)。
风险提示:政策波动风险;芯片短缺风险;原材料价格上涨风险;车企电动化转型不及预期的风险;智能网联汽车推广不及预期等的风险。