行情回顾:汽车板块继续调整。本周中信汽车指数跌0.7%,落后大盘1.5个百分点,位列30个行业中第29位。细分板块中,乘用车跌2.6%, 商用车涨2.1%,汽车零部件涨0.3%,汽车销售及服务涨0.7%,摩托车及其他涨0.9%。概念板块中,新能源车指数跌0.7%,智能汽车指数跌1.7%。
需求跟踪:7月汽车批销超预期,自主品牌份额继续提升,比亚迪、二线新势力等推动新能源汽车继续强势。
1)汽车:中汽协7月批销242.0万辆,同比+29.7%,环比-3.3%,超出市场预期。购置税减免政策、疫情期间的累计需求集中释放使得6月销量远超季节性(环比+34.4%),高基数前提下7月销量环比亦远超季节性(17-21年环比均值-12.7%),反映市场需求仍较强。7月自主品牌销量107.8万辆,同比+50.3%,远超行业增速;7月自主份额为49.6%,同比+3.4pct,环比+4.8pct。2)新能源汽车:7月批销59.3万辆,同比+118.8%,环比略降,表现仍较强;其中,BEV销量45.7万辆,同比+107.7%;PHEV销量13.5万辆,同比+168.2%;7月渗透率为24.5%,环比+0.7pct。分车企看,特斯拉2.8万辆,由于产线技改原因较6月大降超过5万辆,是较大拖累;比亚迪16.3万辆,环比大增2.8万辆。新势力中,一线蔚小理分别交付1.0万辆、1.2万辆、1.0万辆,环比-22.4%、-24.7%、-20.0%;零跑、哪吒、极氪、问界分别交付1.2万辆、1.4万辆、0.5万辆、0.7万辆,环比+7.0%、+6.7%、+16.7%、+2.9%,表现较好。广汽埃安销量2.5万辆,环比+3.8%。
成本跟踪:本周原材料成本环比涨跌互现,8月(1-12日)整体看较7月继续下行。
我们重点跟踪的钢铁、铜、铝、橡胶、塑料价格分别为0.45、6.22、1.86、1.27、0.81万元/吨,环比分别为+0.7%、+2.5%、+1.7%、-6.2%、-1.2%,涨跌互现;8月1-12日,价格分别为0.45、6.15、1.85、1.31、0.81万元/吨,环比-0.7%、+5.1%、+1.9%、-4.5%、-1.3%,整体看继续下行。
投资建议:展望下半年,需求向好、原材料价格回落,自主品牌市占率持续提升、新能源汽车继续渗透,行情仍值得期待。
1)整车:自主品牌崛起,建议关注比亚迪、吉利汽车等乘用车公司;
2)汽车零部件:下游格局重塑叠加技术变迁,国产零部件迎来发展黄金期,关注成长性赛道:①空气悬架:中鼎股份、保隆科技;②一体化压铸:短期内成本侧压力缓解,长周期看板块盈利有望持续修复,建议关注文灿股份、广东鸿图、泉峰汽车、嵘泰股份;③智能汽车:智能化正逐步成为整车厂竞争的核心要素,建议关注华阳集团、德赛西威、伯特利、上声电子。
风险提示:疫情对汽车产业生产和需求的影响超预期,大宗商品涨价超预期;智能化、电动化进展不及预期,自主品牌崛起不及预期。