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中无人机:将飞翼伏,凤举龙兴

来源:德邦证券 作者:倪正洋 2022-06-28 00:00:00
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背靠中航工业的无人机军贸龙头。中国航空工业集团直接持有并通过航空工业成飞、航空工业成都所等五家公司合计控制公司 66.73%股份,为公司的实际控制人。

公司的核心业务主要来源于公司控股股东中航工业成都所,成都所是我国主战飞机的主要研制单位,未来有望继续为公司注入新的无人机型号生产、研制工作。

公司成立于 2007年,当前已经发展成为专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商。2019年公司开始进行翼龙无人机销售,近三年 90%左右营收来源于军贸业务,是国内大型固定翼长航时无人机系统的领军企业。近三年公司营收和归母净利润快速增长,核心受益于翼龙系列无人机销售业务。

无人机应用领域广泛,市场空间持续扩容。在军用领域,无人机具有人员零伤亡、作战性能优越、成本低等显著特点,未来无人机和有人机有望协同作战。无人机已经逐步成为现代战争不可或缺的重要武器平台。蒂尔预测到 2028年军用无人机市场规模有望达到 148亿美元,2019-2028年 CAGR 为 5.36%。在民用领域,随着无人机成本降低,应用场景的拓展,无人机市场规模有望快速增长,根据 Frost& Sullivan 预测,到 2024年,全球民用无人机市场规模将增长至 4,157亿元,2015年-2024年年复合增长率达 43%。

翼龙性价比优势明显,募投项目打开长期成长空间。公司产品经历过沙漠、海洋和高原等不同场景的实战检验,具有丰富的实战经验基础,具备显著的品牌优势。

2010年至 2020年间,翼龙系列无人机军贸出口订单累计数量位列国内第一,是我国军贸无人机出口的主力,目前已经初步形成品牌和性价比优势。无人机作为高值消耗品,翼龙系列无人机性价比与美国 MQ 系列相比较高,具有大批量列装“一带一路”沿线国家的潜力。公司此次拟通过 IPO 募资 43.67亿元,用于产品品类拓展和提高新型号研发能力,本次募投项目有望为公司中长期业绩注入活力。

风险提示:对外军品贸易风险,下游客户集中度较高的风险,毛利率大幅波动的风险,市场竞争加剧的风险





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