负极是锂电池核心组成部分。负极一般占电池成本比重约 10%。根据一般分类,可以分为碳系负极和非碳系负极。碳系负极可以分为石墨、硬碳、软碳负极等。石墨又可以分为天然石墨、人造石墨等。非碳系负极包括钛酸锂、硅类负极等。目前以石墨材料为主流,未来硅碳复合材料等前景可期。锂电池的下游应用市场分为电动交通工具、3C 消费电子、工业储能三大领域。近年来,新能源车全球爆发,拉动锂电池需求增长,从而带动负极需求不断提升。
全球迎来新能源浪潮,负极有望深度受益。根据高工锂电,2019年,国内负极材料出货量为 26.50万吨,较2018年的19.20万吨增长38.02%;其中人造石墨负极材料出货量为 20.30万吨,出货量较 2018年的 13.30万吨增长 52.63%。决定其价值的主要因素是循环性能、倍率性能、高低温性能等指标,人造石墨循环寿命较天然石墨好,但能量密度较天然石墨低。根据百川资讯、WIND 的公开数据,低端天然石墨的市场销售均价约为 2-3万元/吨;中端天然石墨的市场销售均价约为 3-5万元/吨。
根据百川资讯统计,高端人造石墨价格区间为每吨 5-8万元,中端人造石墨价格区间为每吨 3.4-5万元,低端人造石墨价格区间为每吨 2.5万元以下。
市场空间成长性大,竞争格局处于较好水平。全球电动化浪潮趋势确立,预计 2025年全球新能源车占比由 2019年约 3%提升到 20%左右,消费电池平稳增长,储能快速增长,预计 2025年全球锂电池需求量超过1000GWH,对应负极需求量预计达 100万吨,相较于 2019年具备 5倍左右空间。我们假设单吨盈利 0.5万元/吨,对应行业 2025年利润预计 50亿元,假设给予 25年 35倍估值,对应市值空间约 1750亿元。
竞争格局方面,2019年贝特瑞(出货量份额占 17%)、杉杉(13%)、璞泰来(13%)排名前三。
投资建议:抓住新能源浪潮,看好拥有头部客户的企业。从产能梳理情况来看,目前负极行业产能过剩,我们认为头部企业将依靠良好的产品性能,良好的客户体系,获得稳健的现金流,强者恒强。建议关注贝特瑞、璞泰来、中科电气等。
风险提示:新能源车发展不及预期;负极降价等带来盈利能力下降风险。