下游行业景气度持续回暖, 10月工业机器人销量维持高位 10月工业机器人产量维持高位。 10月工业机器人产量 21467套,同 比+38.5%,维持高位; 1-10月机器人累计产量 183447套,同比+21.0%, 累计同比增速创 2018年 7月以来新高。 下游制造业景气度持续回暖,行业复苏动能强劲。 10月 PMI 指数 51.4%,下游制造业趋势向好。 1-10月制造业固定资产投资下降 5.3%, 降 幅比 1-9月收窄 1.2pct,工业投资持续修复。从工业机器人的主要下游来 看, ①汽车行业: 10月汽车销量同比+12.5%,其中新能源汽车销量同比 +113.2%,创 2019年以来新高; 1-10月汽车销量同比-4.7%,新能源汽车 销量同比-4.9%,均延续良好回升趋势; 1-10月汽车制造业固定资产投资累 计同比收窄至-15.4%。 ②3C 行业: 虽 10月手机出货量仍同比负增,但 1- 10月 3C 固定资产投资累计同比+12.0%,持续走高。此外, 下游先进制造 业中锂电、光伏、仓储等需求旺盛,工业自动化基本面不断在改善,多元 化的需求推动我国机器人行业持续增长。
领先指标机器人订单同比转正, 对中国出口贡献其销售额 37% 根据我们观察, 一般日本工业机器人订单金额领先于我国产量 6个月 左右,从 2018Q4以来该数据均处于下滑状态, 2020Q1出现转正,但 Q2又因疫情波动, Q3同比+0.6%恢复正向增长, 由此推断我国 2021年工业 机器人景气度向好。 虽 2020Q3日本机器人销售额同比-10.4%,但出口中 国的销售额同比+7.3%,占其全部销售额的 37.0%, 说明我国工业机器人需 求旺盛,行业正处于快速复苏阶段。
短期复苏动能强劲+中长期趋势向好, 预计中国工业机器人 5年 CAGR 达 17%以上 IFR 对未来三年工业机器人展望乐观,预计 2020-2022年全球销量为 46.5/52.2/58.4万台,同比+24.7%/12.3%/11.9%。目前受疫情影响,各国经 济均处于转折期,而中国经济已于 Q2开始恢复,工业机器人行业也率先 恢复增长,且复苏动能不断加大。 我们中长期看好中国工业机器人行业的 发展,主要系以下 4点原因: 1)工业机器人密度不高: 2019年新加坡、韩国、日本、德国等工业 机器人密度分别达 918台/万人、 855台/万人、 364台/万人、 346台/万人, 而中国仅 188台/万人,仍有很大提升空间。 2)下游行业景气度延续: 3C 产品新功能迭代较快,叠加 5G 换机周 期到来, 3C 行业景气度有望延续;我国人均汽车保有量与发达国家相比仍 存在较大差距,尤其是三、四线城市人均保有量偏低,叠加新能源汽车持 续发力,汽车行业有望回暖。 3)国产化率进一步提升: 近年来埃斯顿、 埃夫特等优秀国产工业机器 人崛起, 我国机器人国产化率稳步提升。随精密减速器等核心零部件进一 步国产化,工业机器人行业进口替代弹性将进一步加大。 4)疫情下中国制造业有望加速反弹: 目前全球多地依旧受疫情影响较 为严重,中国作为率先从疫情中恢复的国家,正承接全球其他地区转移至 中国的制造业订单, 这将加速国内工业机器人的需求增长。 我们认为未来几年国内工业机器人仍将保持中速发展,预计 2020- 2024年我国本体工业机器人销量复合增速将达 17%以上。
投资建议: 随工业机器人行业持续复苏,精密减速器等核心零部件逐渐 国产化,国产工业机器人企业有望凭此实现规模快速增长。我们看好掌 握核心技术的本体龙头【埃斯顿】,具备平台化扩张能力的系统集成龙 头【拓斯达】,实现谐波减速器 0到 1突破并逐渐向机电一体化发展的 核心零部件龙头【绿的谐波】。
风险提示: 下游行业发展不及预期;行业竞争加剧;全球疫情控制不及 预期;进口替代不及预期。