硬派越野热度向上 哈弗 H9与长城炮持续热销 2020年硬派越野车市场热度向上,成为消费升级趋势之一, 多款外资品牌硬派越野车出现终端加价或提价的情况。在 WEY 坦 克 300上市之前公司已推出两款高品质硬派越野车:哈弗 H9和 长城炮,其中: 1)哈弗 H9: 2019年 8月完成中期改款,动力有所提升,提 供前桥差速锁选装,提供 L2级别辅助驾驶,支持 OTA 升级,上 市后销量相比老款有所提升, 2020年 9月、 10月销量均突破 2,500辆刷新纪录。受排放升级国六影响,丰田普拉多、丰田兰 德酷路泽、日产途乐等多款车型将于 2021年停售,预计对哈弗 H9的销量有一定刺激。 2)长城炮: 此前国产中高端皮卡销量冠军为郑州日产纳瓦 拉, 2019年销量 1.47万辆。 长城炮外观霸气、乘坐舒适、配置 领先、价格适中, 预计 2020年销量突破 11万辆,大幅刷新国产 中高端皮卡销量纪录,印证硬派越野车供给创造需求。
坦克 300兼顾越野与舒适 有望复制长城炮的成功 WEY 坦克 300对标车型为 JEEP 牧马人,越野版顶配车型预售 价较牧马人低 60%,同时兼顾越野与豪华,同价位硬派 SUV 中性 价比优势突出,有望复制长城炮的成功: 1)越野: 采用非承载式车身,分时四驱,前双叉臂、后整 体桥悬挂,低配/中配/高配车型分别配备 1把/2把/3把差速 锁, 并配备坦克转弯、蠕行模式等功能, 原厂可选装 AT 胎、前 绞盘,除了 2.0T+8AT 版本外也将推出 3.0T+9AT 版本。 2)舒适: 内饰设计豪华,根据媒体评测公路行驶品质在硬 派越野车中处于领先水平,并配备 360环视、透明底盘、自适应 巡航、车道偏离预警、车道保持、车道居中、智能巡航辅助、智 慧躲闪等 ADAS 功能。 平台化助力新品周期 增量车型顺应消费升级 7月公司推出全新车型平台: 长城柠檬和坦克 WEY, 兼容不 同级别/类型/动力的新车型的研发与生产,新平台的推出将助力 公司加速投放新品:
1)现有车型密集迭代维持竞争力: 8月底上市的第三代哈弗 H6、广州车展开启预售的哈弗初恋均基于长城柠檬平台打造,其 他车型如哈弗 H4、 WEY VV5/VV6/VV7等也将基于全新车型平台迎 来换代, 带动车型周期向上, 叠加行业层面乘用车板块需求周期 性复苏,公司整车销量有望持续改善; 2)增量车型提升产销规模: 硬派风格全新车型哈弗大狗 9月底上市以来销量稳健爬坡, 10月销量达 7,013辆。 WEY 坦克 300在同价位硬派 SUV 中性价比优势突出,外观极具辨识度, 有望热销。 此前硬派 SUV 市场主要被外资品牌垄断, 预计随着 公司新车型投放,供给创造需求。 投资建议 维持盈利预测不变,预计公司 2020-2022年归母净利润为 52.44/80.50/102.50亿元,对应的 EPS 为 0.57/0.88/1.12元, 当前股价对应的 PE 为 47/30/24倍。考虑到公司新产品大 周期开启,中期业绩修复确定性高,给予 2022年 30倍 PE, 维 持目标价 33.60元,维持“买入”评级。