1、快递:单量增长仍在,价格博弈业绩承压单量:网购渗透率加速提升,原生驱动仍在,上半年全国快递单量达338.8亿件,同比增长22.05%,二季度单量同比增长36.75%。其中顺丰得益于特惠件发展Q2单量同比增长85.26%,“通达系”得益于龙头集中,韵达、圆通、申通分别同比增长45.84%、52.49%、38.37%,增速均高于行业增速。
单价:上半年快递博弈加剧,单价持续下行,从国家邮政局统计全口径看,6月份票单价10.67元,较去年同期减少15.55%。
其中顺丰受低价特惠件规模扩大影响,上半年票单件同比下降22%至18.39元/件,韵达、圆通、申通受价格博弈影响,票单件分别下降28%、26%、22%。
业绩:顺丰控股受益业务扩张,同时避开价格博弈区间,营收大幅增长42.05%,归母净利润同比增长21.30%。“通达系”快递受价格博弈影响,业绩短期承压,其中韵达股份利润下滑47.47%,圆通速递增长12.55%,申通快递下滑91.51%。
2、铁路公路:疫情影响业绩受损,下半年恢复迅速公路:受高速公路免费通行政策影响,上半年业绩仅维持盈亏平衡附近,上半年SW高速公路板块净利润下滑96.2%。下半年关注恢复收费后的车流量恢复及免费通行补偿措施的出台。
铁路:客运量上半年大幅下滑53.9%,铁路客运企业业绩受损,其中京沪高铁上半年归母净利润下降90.1%至5.3亿元,广深铁路上半年亏损6.1亿元。铁路货运量整体逆势增长2.7%,但大秦铁路受大秦线运量下滑14%影响,归母净利润下降30.7%至55.8亿元。
3、港口:原油干散高增,集装箱恢复增长吞吐量:上半年主要港口吞吐量同比微增0.6%,其中集装箱同比减少5.4%,原油受低油价催化,干散货受补库存带动吞吐量实现增长。
业绩:利润端各港口有所差异,其中上港集团同比减少16%,青岛港微降0.5%,日照港收益铁矿石需求同比增长17.5%。未来建议关注吞吐量增速的回升,建议底部布局业务拓展带动业绩稳步增长的低估值港口。风险提示31、全球新冠疫情持续时间超预期。
2、国内经济复苏不及预期。
3、铁路运价市场化改革不及预期。
4、高速免费通行补偿政策不及预期。
5、全球贸易恶化。
6、电商发展不急预期带来快递需求不急预期。