公告要点:2020H1实现营收12.12亿元/-,归母净利润0.52亿元/+,扣非归母净利润0.29亿元/+;整体毛利率23.36%/+1.98pct。其中,Q2实现营收7.02亿元/-,归母净利润0.34亿元/+10.74%,扣非后归母净利润0.24亿元/+65.84%。Q2受疫情影响收入短期下滑,毛利率改善带来整体业绩持续提升二季度受海外疫情影响,汽车市场销量下降,公司Q2收入继续下滑。分业务收入来看:2020H1汽车电子业务收入6.87亿元,同比-32.21%;精密铸造业务收入2.49亿元,同比-;精密电子业务收入1.68亿元,同比-23.06%;LED照明业务收入0.65亿元,同比-24.12%。虽然公司整体收入下滑,Q2业绩仍持续改善,主要受益于公司积极开拓客户,进行提质增效,在业务结构持续优化下,整体毛利率提升1.98个pct至23.36%。其中,汽车电子业务毛利率提升1.71个pct至23.07%和精密铸造业务毛利率提升+2.76个pct至31.68%。新产品放量+新客户拓展,助力未来三年业绩向上汽车电子业务:1)公司客户结构持续优化,在长城、长安、广汽、吉利等原老客户基础上,上半年新增了长安福特、小鹏等新客户。2)公司配套东风日产、长城的HUD产品6月以后陆续量产,订单增速明显,公司自主研发的AR-HUD方案已获得客户定点项目;液晶仪表盘、无线充电等产品销量有所提升。精密压铸业务:1)公司主要客户为国际大型汽车零部件供应商如大陆、采埃孚(含威伯科)、博格华纳、吉凯恩、海拉等以及国际大型连接器供应商如安费诺、莫仕、泰科等。上半年,成功导入采埃孚(含威伯科)商用车电控机械式自动变速箱零件、大陆乘用车电子刹车零件等一批优质新项目。2)建立了2条锌合金精密压铸配套表面处理生产线,大幅提高了客户配套能力。随着新产品逐渐放量和新客户的不断拓展,公司未来三年业绩将反转向上。盈利预测与投资评级:公司核心投资逻辑在于:1)行业红利正当时,一芯多屏升级,智能座舱量价齐升可期;2)高性价比+快速响应能力的双重优势下,国产替代正加速;3)HUD产品终放量,公司长达8年研发储备,受益成本下行,HUD渗透率加速提升;4)与华为全方面合作开启,打开长远期成长空间。基于新产品+新客户拓展,我们上调2020-2022年归母净利润127/219/398百万元,同比增长71.1%/72.1%/,对应PE为73.68/42.81/23.60倍,维持“买入”评级。风险提示:全球疫情控制低于预期;下游乘用车需求复苏低于预期。