受车市销量下滑影响,上半年业绩触底上半年国内汽车市场承压,汽车销量同比下降17.2%,乘用车销量同比下降22.9%,公司重要客户上汽集团销量同比下降30.2%。受到下游需求低迷影响,公司上半年降幅较大,其中内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件业务营收同比-21.5%、-26.1%、-30.2%、-15.9%、-39.1%,净利润同比-55.1%、-98.4%、-50.0%、-115.1%、-122.1%,毛利率同比-1.7pct、-5.1pct、-2.2pct、+0.5pct、-5.4pct。Q2有所回暖,毛利率、费用率环比改善公司Q2营收及业绩同比降幅均较Q1显著收窄,环比分别增长23.7%和768.1%,销售毛利率环比上升0.22pct至13.4%,期间费用率环比下降2.2pct至10.8%,销售费用率、管理费用率、研发费用率、财务费用率分别环比-0.4pct、-0.9pct、-0.4pct、-0.5pct。随着下半年汽车消费恢复增长,公司业绩有望继续环比改善。积极拓展豪华、日系、新能源汽车品牌配套机会公司积极拓展豪华、日系、新能源等领域机会,
(1)豪华品牌:汽车内饰、车灯、座椅、保险杠、压缩机、电动转向机、传动轴、驱动轴、制动系统、轻量化铸铝、车身机构件及模具、底盘结构件及模块总装等业务获得奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等定点;
(2)日系品牌:内饰、车灯、外饰件、电动转向机、驱动轴、油箱、发电机等业务获得本田、丰田、尼桑等定点;
(3)新能源汽车新兴品牌:内饰、座椅、保险杠、电池盒及车身分拼总成件、稳定杆、悬架弹簧等业务实现向特斯拉中国配套,内饰、减震器、电动转向机等业务实现向蔚来配套。智能座舱、电驱动系统、智能驾驶等业务逐步推进公司把握汽车智能网联化趋势,新业务进展顺利。
(1)智能座舱:延锋发布技术平台延锋XiM21,与大众、奥迪、宝马、上汽乘用车合作开发下一代智能座舱系统;
(2)新能源汽车电驱动系统:公司驱动电机、电力电子箱等产品实现供货,Q4电驱动总成产品将供货大众全球电动汽车平台,并新获通用全球电动汽车平台辅驱电机项目定点;
(3)智能驾驶:公司24GHz后向毫米波雷达、77GHz角雷达、77GHz前向毫米波雷达均已实现供货,并推动1R1V技术方案实现产业化落地。
投资建议预计公司2020年至2022年EPS为1.60元、2.08元、2.26元,对应的PE为14倍、11倍、10倍,维持“增持”评级。