汽车行业周报:新能源汽车补贴政策落地,补贴期限延长

汽车板块一周表现回顾:

上周上证综指下跌1.06%,深证成指下跌0.99%,中小板指下跌1.33%,创业板指下跌0.84%,沪深300指数下跌1.11%,汽车行业指数下跌1.88%。细分板块方面,乘用车指数下跌2.68%,商用载货车指数下跌1.64%,商用载客车指数上涨2.25%,汽车零部件指数下跌1.39%,汽车服务指数下跌4.44%。个股涨幅较大的有金鸿顺(20.48%)、长春一东(17.95%)、东安动力(16.52%),跌幅较大的有铁流股份(-16.69%)、ST电能(-13.69%)、旭升股份(-10.60%)。

行业最新动态:

1、新能源汽车免征购置税政策延长两年;

2、新能源汽车补贴政策落地,2020-2022年分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%;

3、工信部等发布《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》;

4、上海拟释放汽车消费潜力,增加4万个沪牌指标;

5、南昌解除皮卡车通行限制;

6、4月13日-19日乘用车日均零售数量36964辆,同比下降0.5%。

投资建议:

近期新能源汽车补贴政策公布,基本符合预期。补贴期限和金额方面,对新能源汽车的补贴延长三年,退坡幅度较前几年缓和,今年纯电动乘用车补贴退坡10%,插混乘用车补贴退坡15%,新能源货车补贴退坡10%,新能源货车补贴标准与去年相同;车辆的技术指标方面,部分技术指标略有调整,如纯电动乘用车的续驶里程下限由250公里上调至300公里、纯电动客车和货车的单位载质量能量消耗量小幅下调,而动力电池系统能量密度等指标未作调整。与前几年相比,新政策要求除“换电模式车辆”外,新能源乘用车补贴前售价须在30万元及以下。补贴政策的缓和以及部分地区促消费政策的落地将有望使国内新能源汽车市场逐步改善,建议适当关注国产化持续推进的特斯拉产业链,以及在热管理、轻量化、汽车电子等增量领域具备竞争优势的细分行业龙头企业。

风险提示:

汽车销售不及预期的风险;行业政策变化的风险等。

[Table_ForcastEval]汽车行业周报