1、 新能源汽车补贴和免购置税政策延长2年 年
2、二手车经销企业购置税降低至0.5%
3、特斯拉一季度交付超预期,Model Y 贡献销量
4、 工信部拟放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛
5、上海发布充电补贴办法,按充电站星级评定进行度电补贴疫情对行业的影响跟踪汽车经销商门店复工率达98.9%,日本多个车企及配件厂暂停生产。
国内外主流企业动态国内外投融资动态行业判断与业务机会汽车大概率成2020年稳内需刺激首选。一线自主品牌车企将获得更多增量机会。长期看一线自主、日系、德系份额提升趋势确定。推荐长城汽车、广汽集团,关注吉利汽车。二手车经销商增值税率降低将快速提升经销商二手车业务占比,由此改善其盈利结构及盈利能力,建议关注广汇汽车、中升控股。
国内动力电池装机量二季度有望复苏;单车带电量增加,2020年全球动力电池装机量有望增长10%-30%。近期锂电细分市场龙头海外建厂动作频仍,将加速行业集中度提升,推荐宁德时代、新宙邦。充电桩补贴新政显示新能源车地方补贴从购置转向运营,建议关注特锐德、万马股份、国电南瑞。
风险提示海外疫情蔓延带来断供风险;国内汽车刺激政策不达预期;电动车竞争愈发激烈导致盈利能力下降风险;汽车动力技术路线仍在变革期,技术风险逐步凸显。
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