本周行业观点:继续看好阶段性反弹,布局景气度高的环节
1、新能源汽车市场观点:1)继续看好阶段性反弹,布局景气度高的环节。不管是从终端数据,还是从产业链数据来看,行业都出现了边际向好:从我们行业调研的反馈看,行业景气度、销量、价格等层面都出现积极表现,“金九银十”的阶段性机会值得大家重视。具体布局上,建议大家选择竞争格局较好的电解液、负极、上游资源等环节的龙头公司。 2)全球共振发展趋势明显,明后年增量明显。明后年开始,全球各龙头车企包括新兴造车势力将陆续推出更市场化的车型,我们把需求要定位于全球视野来看,选择的投资标的一定要能服务于全球高端产业链。从我们调研的情况看,全球电池龙头宁德时代、LG、三星未来几年的意向订单很饱满,最近LG 向赣锋锂业增加采购锂产品4.5 万吨即是证明。
2、新能源汽车投资观点:新政策有望进一步推动行业升级换代,我们主要看好高端乘用车产业链,2019 年、2020 年高端电动乘用车有望迎来全球的共振发展。从中长期看,未来两年新产能的大量释放将带来行业的结构性调整;从短期来看,下半年行业的真实景气度有望阶段性好转。具体来说,我们建议从以下三个方面挖掘投资机会:1)特斯拉、吉利等高端乘用车产业链核心标的;2)产业链中壁垒高环节的公司;3)核心环节以及还可以做大的环节。 3 光伏:1)市场仍在探底中,关注边际向好因素:特高压项目的推进,平价上网项目未来的陆续推出,浙江等地的地方配套支持政策的出台等。 2)目前很多新建光伏电站其实收益率是较好的,只是总体规模得到了限制、电力配套服务或改革还不够完善;我们认为,明年下半年,行业将同比环比转好。 3)我们对国内外多晶硅产能进行了对比分析,看好国内龙头通威股份等:首先,我们认为未来多晶硅供需仍处于相对平衡状态,如考虑低成本高质量的优质产能,则供需处于紧平衡。其次,从国外供给来看,目前OCI 经营状况较好,产能仍有一定竞争力;但wacker 和rec 竞争力下降,我们认为未来国内扩产产能投产有望抢占德、美、台进口份额,市占率提升。 4、储能:我们认为2018 年是储能模式突破、性价比提升的关键一年,后期订单将陆续落地,建议关注储能项目储备较多公司。
5、电力设备:特高压建设预期再起;结合电改,看好国内的工商业应用、海外市场,龙头公司具有明显优势。
6、风电:总体看2018年行业将会复苏,装机量将会恢复到较好的水平;从现有已运营的项目来看,整体弃风率在转好,经济效益提升;同时未来行业集中度提高,龙头现金流较其他新能源企业好,建议关注龙头。
7、风险提示:1)政策支持不到位、宏观环境变化等系统性风险。2)新能源乘用车、分布式光伏等新领域的发展低于预期。3)电动车安全事故、光伏技术变化等因素的影响。
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