智能驾驶系列点评(一):持续看好智能驾驶板块

春节期间,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)认定无人驾驶(Self-Driving System)汽车人工智能系统可被视为“司机”。

本次法律性的认定为全球智能驾驶做出了表率作用,是无人驾驶法律障碍扫除的重要一步。我们认为“智能化”及“信息化”的“两化”融合才是智能汽车真正意义上的颠覆与变革。

完全替代驾驶者的是无人驾驶汽车里的智能驾驶系统装置,仍是由厂家生产供应,这对供应商提出了更高的技术、成本要求,就目前技术状态而言,要在公共道路上做到完全替代驾驶者还有一定距离,相关技术难点突破将至关重要。此次法律利好势必将倒逼供应链的加速发展。

考虑智能驾驶发展各阶段都将有不同程度的智能、网联化技术应用与下沉,5-10年中长期投资机会将持续显现,且各发展阶段都将以底层控制系统作为车辆控制端的基础。建议关注现阶段智能驾驶布局及ADAS主动安全成熟技术产业化超预期下沉、进口替代及商业化空间开启等投资机会。

反观A股,智能驾驶是目前市场成长性最明确行业,A股稀缺投资方向。

东吴汽车首推标的:强烈推荐拥有产业链最全布局,前装配套加速渗透的行业稀缺核心龙头亚太股份,维持“买入”评级。

建议关注:具有ADAS算法及汽车电子深厚行业优势的Tier1供应商东软集团;深入布局智能驾驶环境感知端激光雷达技术的巨星科技;具有智能驾驶前装高清导航地图技术、数据、市占率优势,车联网产业链深入布局的四维图新;控股车联网及大数据服务稀缺标的英泰思特,旨在打造车联网完整解决方案提供商的兴民钢圈。

风险提示:自主、网联式智能驾驶技术发展低于预期;市场推广及应用低于预期;相关法规推出速度低于预期。