(原标题:中美两大核心市场承压 保时捷(POAHY)2026年上半年交付量重挫16%)
金吾财讯 | 受全球两大核心市场需求放缓及政策转型的双重夹击,德国豪华跑车巨头保时捷(POAHY)周四交出了一份不甚理想的成绩单:2026年上半年,保时捷全球新车交付量同比下滑16%至122,306辆。保时捷官方表示,这一表现虽然低于去年同期,但仍符合公司的内部预期。
从区域表现来看,保时捷在全球各大战略市场均遭遇了不同程度的增长失速,其中中美两大市场的表现尤为低迷:
中国市场(跌幅居首):今年上半年,保时捷在华交付量同比骤降近三分之一(约33%)。面对中国本土电动汽车(EV)的激烈竞争,保时捷不得不将策略调整为“价值导向型销售。
北美市场(最大销售区):上半年交付量同比下滑13%。导致这一局面的主要原因,是美国近期终止了针对电动汽车的税收抵免政策,对消费者的购买意愿造成了直接打击。
欧洲市场:除德国本土外,保时捷在欧洲其他地区的交付量也同比下降了14%。
除了外部宏观环境与政策阻力,保时捷自身的产品线调整也是导致交付量下滑的关键内因。据悉,保时捷旗下燃油版718车型的正式停产,以及纯电动Macan由于去年同期高基数带来的“环比阵痛”,均对今年上半年的销售数据造成了拖累。
行业分析师指出,豪华车市场正在经历一场深刻的结构性变革。就在此前一天,保时捷的竞争对手梅赛德斯-奔驰也宣布其第二季度汽车销量同比下滑8%,同样归咎于中国市场的激烈竞争。面对中国本土新能源品牌的强力围剿以及欧美补贴政策的退坡,海外传统豪华车企的转型之路正面临前所未有的考验。
