【行业深度】洞察2026：中国城市轨道交通直流牵引供电系统市场规模及竞争格局（附市场规模、竞争格局等）

（原标题：【行业深度】洞察2026：中国城市轨道交通直流牵引供电系统市场规模及竞争格局（附市场规模、竞争格局等））

本文核心数据：中国市场规模；市场竞争情况；

城市轨道交通直流牵引供电系统定义

城市轨道交通直流牵引供电系统，是为地铁、轻轨、有轨电车、独轨电车等城市轨道交通车辆提供直流牵引电能的专用供电系统，属于城轨核心动力基础设施。它从城市电网引入交流电，经主变电所、牵引变电所降压与整流，将交流电转换为标准直流电（常见DC750V/1500V），再通过架空接触网或钢铝复合接触轨（第三轨），经列车受电弓/集电靴获取电能，驱动列车运行，并通过轨道或专用回流轨完成回流，同时配置保护、监控与杂散电流防护等配套装置，保障安全、可靠、高效供电。

城市轨道交通直流牵引供电系统市场分析

——全球城市轨道交通直流牵引供电系统市场规模

全球城市化水平持续提升，城市人口规模稳步扩张，城市交通拥堵压力日益加剧。城市轨道交通具备大运量、高效率、低污染等突出优势，已成为疏解城市交通压力、破解通勤难题的核心解决方案。目前全球已有大量城市规划并建成规模化轨道交通网络，直接拉动了直流牵引供电系统的市场需求。据QY Research披露的数据，2023-2025年全球城市轨道交通直流牵引供电系统市场规模分别达59.16亿元、62.41亿元、65.84亿元。

——中国城市轨道交通直流牵引供电系统市场规模

根据QY Research披露的数据，2023-2025年全球轨道交通装备市场规模分别为796.37亿美元、830.30亿美元、868.41亿美元，中国轨道交通装备市场规模分别为153.90亿美元、161.77亿美元、170.03亿美元，测算得出2023-2025年，中国轨道交通装备市场规模占全球之比分别为19.33%、19.48%、19.58%。

由于城市轨道交通直流牵引供电系统属于轨道交通装备核心细分子领域，二者下游需求场景、参与龙头企业高度重合，且二者全球市场格局都同样受轨交整体建设规模、投资快慢影响，走势规律相近，因此可采用2023-2025年中国轨道交通装备市场规模占全球之比来测算对应直流牵引供电系统的全球占比水平。

根据测算得出，2023-2025年中国城市轨道交通直流牵引供电系统市场规模分别为11.44亿元、12.16亿元、12.89亿元，市场规模持续扩大。

——中国城市轨道交通钢铝复合轨及零部件占比

进一步聚焦核心细分领域。2023-2025年，中国城市轨道交通钢铝复合轨及零部件在城轨直流牵引供电系统中的市场占比分别为48.40%、48.29%、49.05%，整体稳居近半数较高份额；2024年占比出现小幅波动，2025年则实现明显回升。整体来看，该细分品类市场占比呈现稳中向好、稳步抬升的发展态势，充分体现出钢铝复合轨及零部件凭借自身优异性能，在城轨直流牵引供电领域的市场认可度持续提升，行业应用渗透节奏良好，整体发展韧性充足，未来成长空间十分可观。

——中国城市轨道交通钢铝复合轨及零部件市场规模

在国家加快构建现代综合交通运输体系、有序推进城市轨道交通建设的政策导向下，相关部门持续出台规划及运维管理办法，为行业高质量发展筑牢制度保障，同时钢铝复合轨相关国家标准与技术规范的不断完善，也推动着直流牵引供电系统关键零部件向高性能、标准化方向升级。在此背景下，2023-2025年中国城市轨道交通直流牵引供电系统市场规模稳步扩容，钢铝复合轨及零部件作为核心细分赛道，市场规模同步从5.54亿元提升至6.32亿元，在整体市场中的占比始终稳定在48%以上，展现出政策驱动下行业大盘稳健增长、关键细分赛道发展动能强劲的良好态势。

中国城市轨道交通直流牵引供电系统市场竞争情况

从竞争情况来看，中铁高铁电气、中铁建电气化局等央企凭借深厚技术积累、全品类产品布局及工程总包优势稳居行业前列，产品覆盖多制式供电装备且适配全地域复杂工况；南京物华电气、天津益昌电气等民营企业快速成长，专注钢铝复合轨及零部件细分领域，具备较强研发实力与项目交付能力，与多家业主及设计院建立良好合作关系。