禾昌聚合（832089）召开2024年年度报告业绩说明会：公司将布局消费、电子电器等新领域

（原标题：禾昌聚合（832089）召开2024年年度报告业绩说明会：公司将布局消费、电子电器等新领域）

5月12日，苏州禾昌聚合材料股份有限公司发布投资者关系活动记录表，公司于5月9日采用网络远程的方式召开 2024 年年度报告业绩说明会。禾昌聚合主要介绍了未来盈利增长的主要驱动因素、未来在海外市场的布局情况、研发计划等。

同壁财经了解到，公司将顺应国家发展战略，加快发展新质生产力，坚持创新驱动，扎实推进公司高质量发展。2025 年，除汽车、家电领域外，公司将布局消费、电子电器等新领域，深耕下游新市场，拓展新市场业务，并致力于向高附加值产品的升级，通过研发差异化产品，打造公司第二增长曲线，提升公司综合竞争力，树立公司在行业内的领先地位。

公司于 2025 年 2 月在宿迁设立了控股子公司禾帆嘉创，其业务发展方向会专注于尼龙(改性 PA)材料，相较改性 PP，改性 PA 材料的毛利率、技术壁垒更高。设立全资子公司宿迁禾昌是出于公司战略发展和生产经营的需要。公司将以宿迁禾昌为实施主体，投资建设年产 30,000 吨高性能复合材料相关项目。该项目投产后，可将进一步提升公司产能，满足生产经营需要， 提升公司核心竞争力。

基于整体战略布局及未来发展需求，公司将使用自有资金在新加坡设立全资子公司，推动公司海外市场的开发与拓展，提升公司的竞争力，同时减少国际经济环境以及贸易摩擦对公司经营的影响。

公司资产负债率的提升主要原因是公司正处于快速发展期。公司目前有三个在建项目，分别是母公司新材料数字化创新工厂建设项目、 宿迁禾昌年产 30,000 吨高性能复合材料项目以及陕西新禾润昌高性能复合材料建设项目，项目需要通过融资快速获取资金，以抢占市场先机。项目投产后，可 将进一步提升公司产能。

截至 2024 年 12 月 31 日，“新材料数字化创新工厂技术改造项目”累计投入 5,350.40 万元，预计于下半年投入使用。技术改造后将提升工厂智能化及利用率，降低能耗，提高产线自动化程度，产能不变。同时改善办公环境，提高协同效应。为公司的可持续长远发展提供有力的硬件保障。

汽车零部件以塑代钢是趋势，也是汽车轻量化的重要途径之一，汽车上能用改性塑料取代的部位还有很多，如：(1)底盘零件-传统金属底盘部件(如悬架组件、支架)逐渐被改性尼龙(PA)、 长玻纤增强聚丙烯(PP-LGF)等替代；(2)车身覆盖件如车门、车顶等部件可用玻璃纤维增强复合材料进行替代；(3)传统燃油车的金属油箱现在有些车企也已用高分子改性多层复合油箱进行替代。

公司高度重视创新科技研发，多年来坚持在改性塑料的 研发工作中高比例投入。公司研发将专注于专业的塑料改性技术，致力于发展成为技术领先、产品种类多样、品质优良的专业改性塑料提供商。聚焦行业前沿技术，加大具有高附加值产品的研发创新投入，使公司产品结构持续优化，进一步提高公司在新材料市场的竞争力，提升公司盈利能力。

公司计划一方面加强客户应收账款的管理，对大客户做好催收跟踪，并关注大客户的资信情况；另一方面，积极寻求与供应商战略合作， 扩大应付账款的信用期；同时，做好存货的安全库存管理，提高存货周转效率。

据了解，公司主要从事改性塑料的研发、生产与销售，主要产品包括各种经改性的塑料粒子和塑料片材等，主要有 PP 内外饰、ABS 系列、PC/ABS 系列、PA 系列、LGF 系列、 PBT/PET 系列、免喷涂等系列，广泛应用于家用电器、汽车零部件、新能源、消费及电子电器等领域。