2月19日，美团公司宣布，将为全职及稳定兼职骑手缴纳社保，预计2025年二季度开始实施。

今日早间，京东宣布，自2025年3月1日起，将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。

根据美团公司发布的信息，自2024年以来，美团就骑手缴纳养老保险等社保方案做了认真研究，选择了不同区域不同城市进行深入调研，并在有关部门的指导下形成了初步试点方案，目前正在搭建骑手社保相关的信息系统，预计2025年二季度开始实施，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。

美团称，此前，在人社部指导下，美团已经率先启动新就业形态人员职业伤害保障试点，已出资14亿元为7个试点省市的全量骑手缴纳职业伤害保费，未来将进一步覆盖所有省市的所有骑手。

此外，为进一步落实骑手权益保障，美团已经召开421场骑手恳谈会，倾听骑手声音，持续改进算法。2025年，美团将全面取消配送超时罚款，落实“防疲劳”措施，加快“骑手友好社区”等全领域友好场景建设，发挥工会关爱作用，让更多外卖骑手感受到温暖与关怀。

记者注意到，上周五，美团宣布，当周将正式在广西部分城市首次上线“超时免罚”试点。在试点区域，将全面取消超时扣款，将众包骑手的“超时扣款”改为积分制度。在试点区域，超时不会对骑手的收入产生影响。若核实超时为骑手责任，可能会被扣分。后续骑手可通过准时送达来获得积分。

2024年9月，美团研究院曾发布骑手收入相关报告。研究院报告指出，745万有接单收入的骑手中，全年接单在260天以上的占总人数的11%，大约81.95万人；这部分骑手可以视为全职且全勤的“正常员工”，他们以外卖配送为主要职业，是外卖骑手群体中的中坚力量。约48%的有接单收入的骑手，全年接单不足30天。

美团此次宣布为骑手缴纳社保，也被视为回应京东外卖为外卖全职骑手缴纳五险一金的挑战。

2月19日早间，京东宣布，自2025年3月1日起，将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。继给快递小哥缴纳五险一金后，京东再次成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。

此前，京东外卖自2月11日起正式启动“品质堂食餐饮商家”招募，对2025年5月1日前入驻的商家全年免佣金。为更好地满足消费者对“食品安全与品质外卖”的追求，招募只限“品质堂食餐厅”，商家在京东App搜索“外卖入驻”即可提交申请。

自2021年起，已经有多个政府部门就灵活就业人员社保问题进行表态。

2021年，八部门联合发布《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，首次明确平台责任、报酬等多个焦点问题。意见提出，对采取外包等其他合作用工方式，劳动者权益受到损害的，平台企业依法承担相应责任。自2022年7月起，在北京、上海等7省市的7家平台企业开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点，为外卖骑手、网约车司机等建立新型工伤保险制度。

对于此次美团为全职及稳定兼职骑手缴纳社保对公司业绩影响尚未有公开报告。但在2022年，曾有多家券商分析师对此进行过测算。

华西证券分析师赵琳曾在2022年12月发布研报。报告在拆分骑手结构及出身城市，对社保缴纳地、代理商分摊比例、社保缴纳比例做出假设，测算出政策落地初期每单社保成本 0.61元，考虑到平台与代理商的社保分摊比例存在调整空间，预计成本将随外卖业务发展

逐步下行。报告还表示，考虑到竞争环境缓和、外卖业务订单量及客单价上行、规模效应下配送成本改善趋势具有确定性，判断社保成本带来的压力有限。

中泰证券分析师韩筱辰的报告同样认为，社保对美团的影响可控。报告认为，美团为全职骑手缴纳社保的单均附加成本将不高于0.5元。同时，由于美团在补贴、广告营销收入及配送服务上仍有空间，社保对于美团的利空有限，且并不影响美团盈利端的长期指引。

责编：万健祎

校对：冉燕青