吉利汽车2023年上半年营收731.8亿元，坚定电动化智能化转型步伐

“吉利汽车维持全年销量目标165万辆不变，其中极氪全年销量目标14万辆。”

2023年8月22日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK, 下称“吉利”或“吉利汽车”）发布2023年上半年财报。2023年上半年，公司累计总销量69.4万辆，同比增长13.1%；实现营业收入731.8亿元，同比增长25.8%；平均单台销售收入同比增长6.8%，至10.1万元；股东应占溢利同比上涨1.2%，至15.7亿元；总现金水平336.4亿元，维持稳定，经营性现金流上升9.1%至107亿元。

吉利新能源销量15.8万辆，同比增长43.9%。在销售收入方面，上半年的收入达到了731.8亿元，同比增长了25.8%,单车的平均售价达到了4.1万元，同比增长了6.6%。在盈利方面，吉利在加快新能源转型的同时巩固燃油车业务，盈利同比微增1.2%，达到15.7亿元。毛利率基本持平14.4%，维持稳定状态。吉利在新能源智能电动化的研发投入上增高至59.1亿元，同比增长了62.8%。

吉利汽车坚定电动化智能化转型步伐，造每个人的智能精品车，上半年新能源产品（含吉利、领克、极氪、睿蓝）销量15.8万辆，同比增长43.9%，新能源汽车销量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。

极氪计划2025年实现65万的销量目标

具体品牌方面，极氪上半年累计交付4.2万台，同比增长124%，其中，极氪001成为全球最快交付突破10万台的豪华车，平均订单金额超过33.6万元，旗舰车型极氪009平均订单金额达52.7万元，成为50万以上豪华MPV全品类销冠。吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO安聪慧表示，极氪作为吉利体系内豪华纯电动汽车旗舰品牌，成立以来便持续聚焦专注于纯电领域。公司计划将于2025年实现65万的销量目标，同时从现在开始以每年2款全新车型的进度投放市场，以满足各个细分市场的需求，进而实现公司的第一个五年计划。

今年2月，“吉利银河”正式发布，银河L7上市两个月销量达19731辆，成为混动市场最快达成“月销破万”的插混SUV。

领克品牌上半年实现销量8.2万辆，同比增长6%，累计销量突破90万辆，今年将迎来第100万位车主，领克品牌将新能源转型作为首要任务。

2023年上半年，领克海外出运量为16732辆车，其中96%为新能源车型。

今年上半年吉利基本全基本停止了燃油车的投入，加速新能源转型的步伐。据吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦介绍，下半年吉利将推进两个蓝色行动计划，即围绕长续航混合动力和纯电两个方向推进产品战略。

截至7月底，吉利已经开设400家全新渠道模式的渠道门店，全年预计将达到700家的规模。自建的充电桩也达到了750个，覆盖全国120个以上的城市。

全球各地策略不同

吉利财报显示，公司实现出口销量12.1万辆，同比增长38.3%，行业排名第四，与去年同期持平；出口销量占比提升至17.5%，同比增加3.2个百分点。正在加速在新兴市场和发达国家的市场布局，宝腾汽车上半年批发销量8万辆，同比增长34%（上半年终端销量7.7万，同比增长28.6%），其中宝腾X90在6月上市，开始新能源化转型；吉利控股和雷诺成立动力合资公司，降低内燃机动力总成产品生产业务比重，加速向新能源领域转型。

吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示，吉利控股对吉利汽车的出海给予了充分支持，通过参股、协同合作的方式，形成了在东南亚、韩国、欧洲等地系统研发制造布局的能力。

吉利方面还表示，公司要在中东、拉美等市场发挥自身优势，目前吉利已经在墨西哥和澳新市场做了全面布局，领克品牌的重心是以欧洲为中心，把欧洲做透，同时推进亚太策略。

极氪海外战略是先聚焦西欧发达国家，“今年2个国家，明年六6个，后年8个国家”。

李东辉表示，吉利品牌要持续深耕中东、亚太、拉美等主力市场，启动墨西哥市场的运营，重点突破越南、澳新等市场；加快东欧市场经营转型，实现高质量发展。极氪001、极氪X已进入欧洲市场，率先在瑞典、荷兰开售，首批直营门店年内落地并开启交付，第四季度在以色列启动预售，迈向全球。

不参与价格战

安聪慧表示，未来新能源汽车的竞争得靠体系、系统竞争。极氪今年年底将会推出一款SUV，明年将有两款SUV，将产品覆盖到最大细分市场，“智能电动车未来价格一定是往20万元左右走，这个细分市场竞争更激烈”。极氪2022年设定得目标是实现5%的毛利，今年达到了两位数毛利率，随着极氪架构上其他车型的推出和其他品牌的使用，规模化效益将迅速形成，在成本上更有信心。

吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利汽车不必参与价格战竞争，而是聚焦品牌战、价值战、技术战、服务战、道德战，专注打造高价值的产品。“今年上半年吉利实现了单车收入6.8%的增长就证明了吉利的路线。”

李东辉表示，新能源下半场一定是智能化竞争，智能化取决于数据算力和算法。基于此，吉利打造了超级计算平台，提升了200倍效率。智能制造的智能自创中心可为吉利电池的安全性做到24小时实时监护。

极氪2022年12月向SEC递交了上市申请，目前内部已实现分拆上市，将结合自身发展来决策最佳上市时间点。

吉利汽车集团CFO戴庆表示，吉利汽车维持全年销量目标165万辆不变，其中极氪全年销量目标14万辆。