睿泽科技已回复第三轮审核问询函：北京市专精特新小巨人，在国内铁路运输卷钢产品装载安全领域具备一定的行业地位

（原标题：睿泽科技已回复第三轮审核问询函：北京市专精特新小巨人，在国内铁路运输卷钢产品装载安全领域具备一定的行业地位）

北京睿泽恒镒科技股份公司于5月16日更新上市申请审核动态，该公司已回复第三轮审核问询函，回复的问题主要有，发行人业绩增长的可持续性，关于内控规范性等。

同壁财经了解到，公司的主营业务是提供物流装载安全技术服务以及物流装载安全技术产品的研发、生产和销售。公司致力于为客户提供安全、环保、高效、低成本的物流装载安全综合解决方案，专注于集装技术、跨装技术等现代化物流安全技术以及循环经济的研究、设计、开发与应用，依托于自有知识产权，在现代物流快速、重载、集装、环保的新趋势下，以反应快速化、功能集成化、服务一体化、作业标准化、手段现代化、组织网络化和经营市场化为目标，为客户提供现代化、专业化的物流装载安全技术服务与产品。

卷钢铁路运输行业的集装化水平以及发行人业务规模并非仅因 2019 年国铁集团政策才得以快速发展，卷钢集装化运输政策自 2010 年开始已在行业内推广多年，在报告期之前行业内卷钢铁路运输集装化比例已实现较高水平（2018 年达到 76.6%），发行人业务规模也已实现多年持续增长；

2019 年国铁集团政策的推出明确了行业集装化运输模式的具体切换时间，促进了部分钢铁企业客户（主要是原先集装化运输比例较低的企业）对于使用集装托架装运卷钢的需求，另外发行人也积极进行业务开拓，从而实现了报告期业务规模的较快速度增长。

报告期内，公司主要是利用自主研发设计的多型号集装化安全载具，为客户提供物流装载安全技术服务。其中，集装化安全载具的生产制造是按照公司设计图纸和工艺要求完成安全载具的高质量产出，生产过程中需要严格按照设计规范和设计目标进行，生产环节的工艺水平会直接影响安全载具最终性能是否达到要求以及质量是否稳定，是公司提供技术服务的基础。但从整体生产工序来看，安全载具的主要生产工序为焊接、钻孔、倒角、攻丝、装配等，属于较为简单、通用的工艺，生产制造的门槛相对不高，因此供应商也具有一定的可替代性。

报告期内，经过对多家供应商的评估验证和实际采购，发行人与包括浙江睿力在内的如江西达成钢结构有限公司、甘肃酒钢集团西部重工股份有限公司、北铝天星（沧州）金属制品有限公司、鞍山胜维模板有限公司等多家供应商建立了稳定的合作关系，浙江睿力在报价水平、产品质量、供货保障等方面能够满足发行人要求，是发行人采购集装化安全载具的稳定合作供应商之一。

虽然发行人安全载具的生产制造门槛相对不高，供应商具有一定可替代性，但是生产制造水平会直接影响安全载具最终性能是否达到要求以及质量是否稳定，进而影响公司提供技术服务的整体水平。而且，发行人在行业内寻找合适的新供应商，对供应商进行评估验证、样品生产验收并确定合作关系，也需要花费较多的精力并耗用较长的时间，部分供应商与发行人在合作过程中亦会因产品质量、供货时间保障、产品报价等方面未能达成一致而影响合作关系。因此，发行人倾向于与供货稳定、质量可靠且具有报价优势的供应商开展长期合作，并保持稳定的合作关系。

浙江睿力作为发行人前合并范围内子公司，发行人对其整体情况较为了解，且浙江睿力在报价水平、产品质量、供货保障方面亦能满足发行人要求，是发行人采购集装化安全载具的稳定合作供应商之一。发行人确定新合作供应商并建立大批量采购合作关系的整体周期较长，与新合作供应商在刚开始阶段存在一定的磨合周期，采购规模也相对较小。2020 年，由于发行人安全载具投入需求量较大，湖北生产基地产能有限，发行人向多家供应商均增加了安全载具采购规模，但由于较多新合作供应商整体处于合作的刚开始或者磨合阶段，能够保障的采购计划有限，因而发行人向浙江睿力下达了较多的采购订单以保障整体集装化安全载具的及时投入，导致整体采购金额较大；而自 2021 年开始，发行人向浙江睿力的采购规模及占比均已明显降低。经核查，发行人报告期对浙江睿力的采购均价与其他供应商或自产成本不存在重大差异，采购定价具备公允性。因此，发行人向浙江睿力采购具备必要性，不存在不必要的采购和利益输送。

铁路运输方式相比公路运输方式具有单体载重量大、单位成本低、受运输环境影响较小等优势，在我国交通货运系统，尤其是在工业运输中具有重要作用。近年来，我国铁路规划和建设日益完善，铁路营业里程逐渐增加。截至 2021 年，我国铁路总营业里程已达到 15 万公里，较 2020 年增长 2.74%，国家路网密度进一步增加。