两会时间|全国人大代表、中国铁塔党委书记、董事长张志勇：进一步深化5G站址资源共建共享

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财联社3月4日讯（记者 付静）财联社记者日前从中国铁塔（00788.HK）获悉，第十四届全国人大代表，中国铁塔党委书记、董事长张志勇着眼于深化5G站址资源共建共享、电动自行车智能充换电基础设施建设和运营，为今年两会准备了2项建议。

党的十八大以来，我国信息通信基础设施建设取得显著成绩，建成了全球规模最大、质量领先的光纤网络和移动宽带网络。信息通信业跨越式发展过程，深化共建共享是一条重要经验。2008年工信部、国资委联合推动电信基础设施共建共享，成立了全国电信基础设施共建共享领导小组。2014年，经国务院批准，成立中国铁塔股份有限公司，统筹移动通信基础设施的集约化建设运营。

张志勇在《关于进一步深化5G站址资源共建共享的建议》中提到，通过统筹资源、集约建设，电信企业使用的站址总量增长近1.4倍，新建铁塔共享率从14.3%提升至83%，相当于少建铁塔98万座，节省行业投资1760亿元，节约土地5.5万亩，减少碳排放超过2600万吨。不过，当前行业仍面临着5G站址纳入国土空间规划需要进一步落实、跨行业资源共享难度大、存量站址资源共享潜力待发掘等问题。

针对此，张志勇提出建议：一是全面落实站址纳入国土空间规划“一张图”；二是加强跨行业衔接协同；三是盘活存量通信站址资源，变“通信塔”为“数字塔”，变“通信机房”为“数据机房”，助力整个社会的数字化转型。

据了解，2022年中国铁塔把握“数字经济”发展及“双碳”目标带来的机遇，聚焦产品创新、优化业务布局，两翼业务保持快速增长，换电、充电在内的能源经营业务发展动能强劲。

张志勇表示，经过调研，目前各地在推动智能充换电设施建设和运用中还存在一些问题：一是智能充换电设施未纳入城乡建设规划，设施建设缺少相应的报建报批流程，建设和引电难度大、成本高，智能充换电设施尚未形成网络化效应；二是选址难、入场难、电费高问题突出；三是行业监管体系需进一步完善，目前智能充换电设施建设运营标准、规范尚不完备，运营企业良莠不齐；四是居民使用习惯仍有待培养。

张志勇在《关于大力推进电动自行车智能充换电基础设施建设和运营的建议》中提出：第一，将智能充换电设施纳入城市基础设施范畴，纳入城乡建设规划，简化报批报装审批流程，开放市政、绿化、街道等公共空间，加强统筹规划，优化网络布局。第二，完善强化行业监管体系建设。第三，加大财政等政策支持，鼓励企业加快网络建设，实现居民平价充电、换电。第四，积极引导居民使用智能充换电设施。

（编辑：曹婧晨）