(原标题:汽车销量月报:4月产销触底,5月复苏可期)
来源:金融界
作者:方正证券
汽车销量月报:4月产销触底,5月复苏可期
报告摘要:4月汽车产销确认触底,5月产销复苏可期
① 国内汽车销/产量分别 118.1/120.5万辆,同比分别-47.6%/-46.1%。
② 新能源汽车销量29.9万辆,同比+45.0%,渗透率达25.3%,新能源车销量保持韧性。
③ HEV乘用车销量3.7万辆,同比-20.6%,短期波动不改长期大势,预计2022年混动市场将延续高增势头。
④ 自主品牌乘用车销量55.1万辆,同比-23.4%,单月占比57.0%,同比+14.8pct,提升幅度明显。
⑤ 汽车经销商库存系数为1.91,高于水平线1.5,环比上升21.7%,疫情推动车企进入被动补库存期间。
⑥ 出口量为14.1万辆,同比-6.2%,环比-17.2%,下滑幅度小于国内市场,主要系受疫情造成的出口困难,其中新能源乘用车出口1.0万辆,同比降低56.4%。
4月乘用车新能源渗透率达到29.0%。乘用车中,紧凑型车新能源渗透率加速上升、中/大型细分市场新能源渗透率有所下滑,小型车市场渗透率增速加快。其中中/大型市场渗透率为19.2%;紧凑型市场渗透率为24.5%;小型车市场渗透率达到57.5%;微型车细分市场渗透率接近100%。
新车型展望:2022年各大车企加快高端新能源车型布局,MPV市场迎来多车型上市。
① 新能源市场,多款全新车型迎来上市/交付。新势力有蔚来ET7/ET5、小鹏G9、理想L9、哪吒S等;传统自主车企(含新品牌)有飞凡R7、智己L7、沙龙机甲、长安C385、比亚迪海豹等;合资品牌有本田e:N系列、精灵#1、Q4 e-tron等车型。
② MPV市场,新品上市加快,动力模式从传统燃油→混动→ PHEV/REEV/BEV转变。岚图、红旗、比亚迪、WEY、风行、极氪等品牌加快布局MPV市场,新车型预计在2022年上市/交付。
风险提示:宏观经济下行影响汽车需求;汽车销量不及预期;海外疫情若持续恶化汽车出口不及预期;芯片短缺缓解不及预期;新车型不能按时上市、交付。